«Абетон» назвала лидеров бетонной отрасли Петербурга в 2010 г.


26.01.2011 16:03

Ассоциация «Абетон» назвала лидеров бетонной отрасли Петербурга по валовым отгрузкам бетона. В 2010 г. крупнейшими поставщиками бетона стали «Объединение 45», Группа Компаний «Беатон», ОАО «Ленстройдеталь», говорится в сообщении пресс-службы Ассоциации.

Всего в 2010 г. ведущие петербургские производители бетона поставили на стройки города почти 3 млн. куб. м товарного бетона и около 200 тыс. куб. м растворов.

По данным Группы Компаний «Беатон» - одного из лидеров рынка, основной спрос в 2010 г. был на высокомарочные (высокопрочные) бетоны. Его создавали реализуемые городом или при его поддержке строительные и дорожные проекты, такие как строительство КАД, ЗСД, реконструкция Мариинского и Александринского театров, строительство ЖК «Северная долина» и др.

«2-е место на петербургском бетонном рынке и более 200 тыс. куб. м качественного бетона для строящихся объектов города и области – это безусловно хороший результат – и для компании и для города в целом. Приятно осознавать, что спрос на качественный бетон растет» - комментирует итоги года коммерческий директор ГК «Беатон» С. Китуничев.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.01.2011 12:04

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга известил об открытом аукционе на текущий ремонт всей дорожной сети города. Работы разделены по административным районам города. Общий лимит финансирования - 1,9 млрд. рублей. Для сравнения, в 2010 г. на текущий ремонт было потрачено 4,6 млрд. рублей.

Как сообщили в Комитете, сравнительно небольшая сумма госзаказа обусловлена тем, что весь объем работ, которые предстоит выполнить на дорогах Петербурга, станет известен только после схода снегов. Пока же техническое задание госконтракта охватывает лишь те работы, которые были предусмотрены адресной программой 2010 г.

«Мы объявляем аукцион уже сейчас, когда еще непонятно, что придется ремонтировать, чтобы, как только сойдут снега, подрядчики приступили к ремонту», - говорит представитель Комитета. Дело в том, что в апреле 2010 г., когда сошел снег, обнаружилось, что разрушено до 70% дорог.

Но подрядчики смогли приступить к ремонту только в июле: до мая чиновники оценивали ущерб, в июне проводили конкурсы. В итоге пик работ пришелся на август, а 4 месяца петербуржцы ездили по разбитым дорогам.

Теперь, уверены чиновники, коллапса не будет: работы начнутся в апреле, а в мае, когда городские власти поймут, что еще нужно ремонтировать, дополнительные средства будут перечислены тем же подрядчикам без конкурса.

По мнению экспертов, идея провести торги заранее вполне здрава. «Я вообще считаю, что конкурсы на ремонт надо объявлять еще в ноябре-декабре, когда принят бюджет будущего года», - говорит глава ассоциации предприятий дорожного комплекса Юрий Агафонов. Тогда, по его словам, у подрядчика будет время подготовиться к началу работ и выполнить их в самые короткие сроки, передает dp.ru.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: