Петербургский Стройкомитет ждет от строительных ассоциаций новых заявок на разработку региональных методических документов
В
Рекомендуемые нормативы включены в качестве обязательных условий в открытый аукцион на проектирование и строительство жилого дома по адресу СУН, квартал 16, участок 22 для государственных нужд Петербурга.
В первой редакции приняты также «Рекомендации по применению мощения при устройстве покрытий территорий жилых и общественных зданий», Завершена работа над РМД «Рекомендации по приенению противообледенительных устройств с нагревательными кабелями на кровлях с наружными и внутренними водостоками». Все РМД, подготовленные Стройкомитетом, учитываются при утверждении проектов Службой государственного строительного надзора и экспертизы. Эксперты Стройкомитета готовы разработать новые РМД по заявкам городских строительных ассоциаций, подчеркнул на пресс-конференции 25 января глава комитета Вячеслав Семененко.
Помимо повышения качества и долговечности строительных объектов, методический отдел Стройкомитета решает задачу оптимизации временных и финансовых затрат застройщиков. С этой целью разработаны 73 проекта повторного применения, передает АСН инфо.
В
По его словам, деньги на строительство новых линий метрополитена будут выделяться из расчета строительства каждый год в течение 5 лет по
«В среднем мы получим по
В. Ресин также напомнил, что для координации и ускорения работ по строительству метро был создан специальный штаб, который собирается еженедельно на объектах, а также у мэра Москвы на оперативные совещания; разработан перспективный план развития столичного метрополитена на 2011-2014 гг.
«План утвержден, и под него, самое главное, мэр нашел деньги, то, чего не было. Поэтому самую трудную задачу мэр решил. Теперь под эти деньги надо найти мощности, сделать проекты, надо освоить площадки, сделать геологические изыскания, решить вопрос с обременениями, где они есть», - пояснил В. Ресин. Он подчеркнул, что принятые меры позволили увеличить мощности «метростроителей, проектировщиков, всех тех, кто относится к метро в 3 раза», сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.