В течение ближайших лет градостроительное межевание Петербурга будет завершено

26.01.2011 12:25

В настоящее время доля площади (без акватории) Петербурга, на которую разработаны проекты планировки и межевания территорий (ППТ и ПМТ), составляет около 39%. В 2009 г. было утверждено 55 проектов на территории относительно небольшого масштаба, что составило 3% площади города, а в 2010 г. – 97 проектов (11%). Как рассказала председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева, в новом году Комитет силами НИПЦ Генплана доведет годовой прирост до 15%.

Ускорение градостроительного межевания обеспечивается расширением штатов НИПЦ Генплана на 45 человек. По словам Ю. Киселевой, будут привлекаться и частные проектные организации, с которыми КГА регулярно проводит методические семинары.

Совершенствование планирования предусматривает первоначальное составление проекта планировки на крупную территорию (один или несколько смежных микрорайонов), на основании которого затем разрабатываются ППТ и ПМТ. Как рассчитывает вице-губернатор Роман Филимонов, градостроительное межевание охватит всю территорию города через 3-4 года.

Одновременно КГА совершенствует работу с заявителями. Введена электронная форма предварительной записи. Доля просроченных ответов на запросы в 2010 г. сократилась до 11%, несмотря на повышение нагрузки.

Если в 2009 г. в КГА поступило 3200 заявлений на выдачу градпланов, то в 2010 г. это число составило уже 3550. При этом срок рассмотрения и выдачи градпланов составляет, как и прежде, 23 дня, напомнила Ю. Киселева, передает АСН инфо.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Более 718 млн. рублей направит в 2011 г. Дирекция железнодорожных вокзалов на капитальный ремонт вокзалов и платформ
20.01.2011 20:29

В 2010 г. Дирекцией железнодорожных вокзалов (ДЖВ) проведен капитальный ремонт 152 вокзальных комплексов, что на 65 объектов больше, чем в 2009 г. В частности, был проведен капитальный ремонт на вокзалах станций Рузаевка, Камень-на-Оби и Юрга.

Объем инвестиций ДЖВ в капитальный ремонт в 2010 г. составил 679,7 млн. рублей, что на 349,7 млн. рублей или 48,6% больше, чем в 2009 г.

Кроме того, в 2010 г. большое внимание было уделено ремонту платформ на вокзалах. В прошлом году выполнен капитальный ремонт 60 платформ (в 2009 году – 43 платформы). Объем инвестиций составил 250,3 млн. рублей, что на 115,1 млн. рублей больше, чем в 2009 г.

В 2011 г. общая сумма средств, выделенных дирекцией на капитальный ремонт, составит 718,3 млн. рублей, в том числе 414,3 млн. рублей предусмотрены на ремонт 125 вокзалов, 304 млн. рублей – на ремонт 77 платформ.

В 2011 г. дирекция планирует построить на ряде вокзалов платформы нового модульного типа. Концепция по модернизации платформенного хозяйства разработана ДЖВ совместно с РЖД-строй и Deutsche Bahn.

В 2011 г. планируется модульными платформами оборудовать 5 вокзалов: Московский (Санкт-Петербург), Ленинградский (Москва), Ярославский (Москва), Владивосток и Ванино.

Объем инвестиций оценивается в 215 млн. рублей. За счет снижения расходов на содержание экономия составит 15,2 млн. рублей в год или 761 млн. рублей в течение срока полезного использования (50 лет). В целом предлагаемые решения сократят расходы на текущее содержание платформ на 35%.

Модульные платформы состоят из непосредственно модуля платформы, модуля навеса и модуля технического оснащения. Конструкции представляют собой сборные элементы из бетона с антискользящим и антивандальным покрытием, а также полосами безопасности и тактильной навигацией для слепых.

Платформы такого типа предполагают наличие подъемников и лифтов для маломобильных групп населения, защитные ограждения и лестницы, комплексные системы наблюдения, оповещения, навигации, обогрева и кассовых автоматов.

Установка платформы производиться в очень короткие сроки. Строительные работы практически не оказывают влияния на график движения поездов, сообщает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ