В течение ближайших лет градостроительное межевание Петербурга будет завершено
В настоящее время доля площади (без акватории) Петербурга, на которую разработаны проекты планировки и межевания территорий (ППТ и ПМТ), составляет около 39%. В
Ускорение градостроительного межевания обеспечивается расширением штатов НИПЦ Генплана на 45 человек. По словам Ю. Киселевой, будут привлекаться и частные проектные организации, с которыми КГА регулярно проводит методические семинары.
Совершенствование планирования предусматривает первоначальное составление проекта планировки на крупную территорию (один или несколько смежных микрорайонов), на основании которого затем разрабатываются ППТ и ПМТ. Как рассчитывает вице-губернатор Роман Филимонов, градостроительное межевание охватит всю территорию города через 3-4 года.
Одновременно КГА совершенствует работу с заявителями. Введена электронная форма предварительной записи. Доля просроченных ответов на запросы в
Если в
Сегодня Комитет Госдумы РФ по бюджету и налогам рекомендовал нижней палате парламента принять в первом чтении поправки в Бюджетный кодекс (БК) РФ и ряд законодательных актов в связи с созданием дорожных фондов.
Бюджетный кодекс РФ предлагается дополнить новой статьей, определяющей правовые основания создания дорожных фондов. В ней предлагается формировать Федеральный дорожный фонд в составе федерального бюджета. При этом базовый объем бюджетных ассигнований фонда устанавливается в размере 254,1 млрд. рублей.
На формирование фонда будут направляться акцизы на бензин, при этом с 1 января
Фонды также будут формироваться за счет платы с транспорта массой выше 12 т, платы за вред, который причиняют автомобильным дорогам федерального значения автомобили, перевозящие тяжеловесные и крупногабаритные грузы, а также штрафов за невнесение этой платы.
Кроме того, в фонд предлагается направлять доходы от использования имущества, входящего в состав автомобильных дорог общего пользования федерального значения, передачи в аренду земельных участков, расположенных в полосе отвода автомобильных дорог общего пользования федерального значения, сборы за проезд автотранспортных средств, зарегистрированных на территории иностранных государств, по автомобильным дорогам на территории РФ.
Субъектам РФ предоставляется право формировать свои дорожные фонды. Доходы, которые будут направляться на их формирование, субъекты РФ будут определять самостоятельно.
Также предлагается установить возможность использования в очередном финансовом году остатков неиспользованных бюджетных ассигнований фондов2011 г., передает Интерфакс.