Соглашение между АМПР и НП СРО «Стройрегион-Развитие» поддержит развитие молодежного предпринимательства


26.01.2011 11:44

В конце 2010 г. Межрегиональная общественная организация «Ассоциация Молодых Предпринимателей» (АМПР) и НП СРО «Стройрегион-Развитие» заключили соглашение о сотрудничестве и взаимодействии, означающее новый этап активной деятельности по поддержке и развитию молодежного предпринимательства.

Соглашение между АМПР и НП СРО «Стройрегион-Развитие» определяет взаимные обязательства и цели, ориентированные на рост российской экономики и увеличение числа политически активных молодых бизнесменов. Согласно соглашению совместная работа будет направлена на развитие и поддержку молодежного предпринимательства в рамках совместных проектов.

Большинство проектов стороны планируют реализовывать в рамках работы Координационного Совета по развитию системы подготовки рабочих кадров, сообщает пресс-служба НП СРО «Стройрегион-Развитие».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.01.2011 13:12

В 2011 г. в Москве планируется построить около 5 км метро и открыть 4 новые станции, об этом сообщил первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы Владимир Ресин. «Мэр Москвы Сергей Собянин принял очень четкую, мощную и перспективную программу по дорожно-мостовому строительству и по всему транспорту. Так, на метро дали 50 млрд., вместо 25-ти, которые были в 2010 г.у», - отметил В. Ресин.

По его словам, деньги на строительство новых линий метрополитена будут выделяться из расчета строительства каждый год в течение 5 лет по 15 км. Это позволит уже в 2011 г. создать хороший задел, чтобы в 2012 г. построить 14 км новых линий метро, в 2013 – 17 и т. д.

«В среднем мы получим по 15 км на год с тем количеством станций, направлений, которые нужны», - пояснил первый заместитель мэра.

В. Ресин также напомнил, что для координации и ускорения работ по строительству метро был создан специальный штаб, который собирается еженедельно на объектах, а также у мэра Москвы на оперативные совещания; разработан перспективный план развития столичного метрополитена на 2011-2014 гг.

«План утвержден, и под него, самое главное, мэр нашел деньги, то, чего не было. Поэтому самую трудную задачу мэр решил. Теперь под эти деньги надо найти мощности, сделать проекты, надо освоить площадки, сделать геологические изыскания, решить вопрос с обременениями, где они есть», - пояснил В. Ресин. Он подчеркнул, что принятые меры позволили увеличить мощности «метростроителей, проектировщиков, всех тех, кто относится к метро в 3 раза», сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: