Эксперты: На рынке складской недвижимости Петербурга сокращается доля вакантных площадей

25.01.2011 19:30

Положительная динамика основных показателей рынка коммерческой недвижимости Петербурга к концу 2010 г. привела к 100%-ой заполняемости складских площадей, находящихся в управлении ГК «Интертерминал», говорится в сообщении распространенном компанией. Это на 25% больше по сравнению с показателем заполняемости конца 2009 г.

В конце 2010 г. наблюдался повышенный спрос со стороны арендаторов. Рост арендных ставок во II полугодии 2010 г. воспринимался спокойно и не повлек за собой досрочных расторжений договоров аренды. Наоборот основные тенденции были связаны с увеличением арендуемых площадей. На сегодняшний день средняя арендуемая площадь складов класса А на комплексе «Интертерминал-Предпортовый» составляет 2300 кв.м, что на 22% больше того же показателя начала 2010 г. Средняя арендуемая площадь класса В по двум складским комплексам, «Интертерминал-Трейд» и «Интертерминал-Предпортовый», также изменилась в сторону увеличения и держится на отметке 2000 кв. м. Общий объем сделок по аренде в 2010 г. по классу А составил 17000 кв. м, по классу В – 28000 кв.м.

Резкое оживление со стороны арендаторов и стремительное сокращение доли вакантных площадей в сегменте складской недвижимости привело к ожидаемому росту арендных ставок.

В офисном сегменте наблюдались более сдержанные процессы. К концу 2010 г. показатель заполняемости офисных площадей ГК «Интертерминал» практически не изменился и составил 80%. Наибольший интерес арендаторы проявляли к офисным помещениям, входящим в состав складских комплексов. Доля аренды офисных площадей в качестве представительских несколько меньше, чем офисных площадей, используемых для осуществления логистических процессов арендаторов складов.

Рынок ответственного хранения также претерпел некоторые позитивные изменения. Рост потребительской активности повлек за собой увеличение объемов хранения и грузооборота замороженных продуктов, что привело к повышению заполняемости рефрижераторных и холодильных складов ГК «Интертерминал» на 45% по сравнению с показателями начала 2010 г. За прошедший 2010 г. также наблюдался рост ставок хранения, которые по сравнению с 2009 г. возросли на 60% и составляют около 25 руб./т.

В ближайшее время тенденция увеличения арендных ставок сохранится. Прежде всего это связано с уменьшением доли вакантных высококлассных площадей и отсутствием девелоперской активности.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

К 2012 г. на Московском пр. в Петербурге вместо зеленых насаждений появится выделенная полоса для общественного транспорта
24.01.2011 17:36

Открытый аукцион на право выполнения работ по капитальному ремонту с разработкой проектной и рабочей документации Московского пр. от Московских Ворот до Авиационной ул. объявило СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 31 января, а сам аукцион пройдет 4 февраля. Максимальная стоимость госконтракта - 558,97 млн. рублей.

Согласно конкурсной документации победитель должен предусмотреть разработку вариантов планировочных решений, в том числе с устройством выделенной полосы для совместного движения трамваев, троллейбусов, автобусов.

При проектировании объекта победитель должен использовать запатентованную «формулу полезной модели», в соответствии с которой выделенные полосы расположены в центральной части улицы и огорожены бордюром. Такая модель была реализована в ходе реконструкции Лиговского пр.

Интересно, что авторами патента значатся бывшие городские чиновники: Олег Виролайнен (2003-2006 гг. - вице-губернатор, 2006-2009 гг. - глава КБДХ), Владимир Антонов (руководил Центральным районом и также возглавлял КБДХ), Валентин Щемелев (был начальником дорожно-мостового управления КБДХ), Александр Дацюк (экс-глава комитета по транспорту) и другие.

Патентообладателем является ООО «Нева-дорсервис», с которым победителю предстоит заключить договор.

Теоретически ширина автомобильных полос на Московском пр. уменьшиться не должна. Сейчас трамвайные рельсы огорожены зелеными насаждениями, которые в ходе реконструкции предполагается перенести.

Однако сами работы могут существенно осложнить жизнь автомобилистам. Их предполагают начать уже в 2011 г., а закончить – до конца июня 2012 г. При этом Московский пр. считается «правительственной трассой» - по нему едут высокопоставленные гости города, прилетающие в Пулково, что также осложняет дорожную ситуацию.

Гарантия на выполненные работы составит 5 лет на дорожное покрытие и трамвайные пути, 10 лет – на инженерные сети и 2 года - на элементы благоустройства, передает dp.ru.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо