КГИОП: Причины возникновения трещин на Доме Сухозанета в Петербурге установит обследование


25.01.2011 18:15

Для выявления причин возникновения трещин в декоративной отделке внутренних помещений объекта культурного наследия федерального значения «Дом Сухозанета» на Невскиом пр., 70 в Петербурге, необходимо в кратчайшие сроки выполнить дополнительное обследование конструкций здания с выводами и рекомендациями и представить на согласование в КГИОП. Такое решение было принято на совещании 24 января 2011 г. с участием КГИОП, Службы государственного строительного надзора и экспертизы, пользователя объекта культурного наследия – АНО «СПб центр информационной поддержки», ООО «Автокомбалт», проектировщика – ЗАО «Стройпроект», подрядчика  - ООО «Стройимпульс» и ГУ «Центр экспертно-технологического сопровождения», осуществляющего мониторинг объекта.

Кроме того, решено установить дополнительные маяки на здании и продолжать вести круглосуточный мониторинг. В соответствии с результатами дополнительного обследования можно будет приступить к выполнению 2-го этапа мероприятий по сохранению объекта культурного наследия, согласованных КГИОП в декабре 2010 г., который предусматривает пересадку фундаментов межевой стены на сваи типа «Titan».

Напомним, образование трещин в декоративной отделке стен и потолков помещений «Дома Сухозанета» зафиксировано актами КГИОП. Причину их возникновения должно установить дополнительное обследование.

24 января 2011 г. КГИОП направил предписание в адрес ООО «АвтоКомБалт», о чем своевременно уведомил Службу госстройнадзора и экспертизы, немедленно приостановить работы по разборке здания по адресу: Невский пр., 68, наб. р. Фонтанки, 40, лит. Б., и уже утром 25 января Служба оперативно предприняла меры для предотвращения дальнейшего нанесения ущерба объекту культурного наследия «Дом Сухозанета», сообщает пресс-служба КГИОП.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.01.2011 20:20

Сегодня губернатор Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание по развитию транспортного комплекса города. С докладом на совещании выступил вице-губернатор Юрий Молчанов, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.

Среди обозначенных приоритетов развития транспортной отрасли Сверной столицы в 2011-2013 гг. – расширение улично-дорожной сети, развитие общественного транспорта, а также введение ряда ограничительных мер.

Общественному транспорту будут предоставлены выделенные полосы движения – как это уже сделано на Лиговском проспекте. Планируется проложить 6 первоочередных транспортных коридоров: Аэропорт-Московский вокзал; Ржевка-ст. метро Ладожская, ул. Авиаконструкторов-пр. Испытателей-Светлановская площадь; ул. Типанова-пр. Славы; Петергофское шоссе-ул. Казакова к проспекту Стачек.

В ближайшие годы основой пассажирских перевозок в Петербурге должны стать скоростные виды транспорта. Планируется открыть 5 новых станций метрополитена. Продолжится формирование Фрунзенского радиуса метро, начнется строительство Красносельско-Калининской линии. Будут созданы три крупных транспортно-пересадочных узла: на Сенной пл. и пл. Ленина, у станции м. Василеостровская.

На совещании было отмечено, что важнейшей задачей является вывод транзитного транспорта из центра города. Этому, в частности, послужит формирование дуговой магистрали: пр. Обуховской обороны-наб. реки Нева-Западный Скоростной Диаметр. Транспортные проблемы поможет также решить городская автоматизированная система управления дорожным движением.

По итогам совещания губернатор ВМатвиенко дала поручение разработать и представить на рассмотрение правительства города Транспортную стратегию Петербурга.

 

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: