В Петербурге разработают модель транспортной доступности мест проведения футбольных матчей


25.01.2011 15:07

В рамках подготовки к чемпионату мира по футболу Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга поручено разработать модель транспортной доступности мест проведения футбольных матчей.

По заявке, представленной в исполком ФИФА, в Петербурге планируется задействовать два основных стадиона: центральный стадион вместимостью 69 тыс. человек, расположенный на Крестовском острове и стадион «Петровский» вместимостью 25 тыс. человек, расположенный на острове Петровский.

В Петербурге уже выполнено строительство и реконструкция ряда объектов транспортной инфраструктуры: Лазаревский и Большой Петровский мосты, Приморский проспект (1-я очередь), а также несколько объектов западной части Крестовского острова, которые в полном объеме должны быть завершены к пуску в эксплуатацию нового стадиона на Крестовском острове. Ввод этих объектов является частью программы по обеспечению комплексного транспортного сообщения.

Также в 2013-2015 гг. планируется создать новую транспортную связь Васильевского острова с Приморским и Выборгским районами как продолжение створа моста в районе острова Серный.

Напомним, что 2 декабря 2010 г. в Цюрихе представители выборной комиссии ФИФА назначили местом для проведения Чемпионата мира по футболу в 2018 г. Россию, а на прошедших выходных в Петербурге Россия была официально объявлена страной-хозяйкой чемпионата мира по футболу, передает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.01.2011 15:21

ОАО «Холдинг МРСК» в начале февраля 2011 г. утвердит план по реализации основных направлений повышения надежности функционирования распределительного электросетевого комплекса. Соответствующее решение принято правлением холдинга.

В числе основных направлений повышения надежности - разработка и реализация единой технической политики электросетевых компаний МРСК, создание и совершенствование системы управления техническим состоянием электросетевых активов, разработка технологии поддержания уровня пропускной способности воздушных линий электропередачи (ЛЭП) 35-110 кВ, введение единой системы стандартов проектирования электросетевых объектов, изменение топологии сети 0,4-10 кВ с комплексным внедрением элементов Smart Grid (позволит существенно снизить уровень потерь электроэнергии), а также разработка оптимальных моделей и стратегий проведения крупномасштабных аварийно-восстановительных работ.

Планированию данных мероприятий предшествовал анализ причин массовых технологических нарушений под воздействием аномальных природных явлений в Ульяновской, Самарской, Московской и Нижегородской областях в декабре 2010 г. - январе 2011 г.

В частности, в плане будут учтены предложения относительно расширения просек вдоль воздушных линий электропередачи в соответствии с требованиями правил устройства электроустановок (ПУЭ-7, утверждены в 2003г.), а также организации взаимодействия энергетиков холдинга МРСК с Федеральным агентством лесного хозяйства. Особое внимание будет уделено формированию парка автономных источников электроэнергии для резервирования схем электроснабжения потребителей (в том числе в удаленных населенных пунктах), усилению контроля за электроснабжением социально значимых объектов (больницы, котельные, учебные заведения, важнейшие транспортные узлы и т.д.), по оснащению электросетевых компаний специальной техникой повышенной проходимости и средствами расчистки трасс ЛЭП.

Наряду с повышением надежности электроснабжения в Холдинге МРСК будут приняты меры, направленные на повышение уровня и качества информирования потребителей и широкой общественности в период чрезвычайных ситуаций, сообщает пресс-центр Холдинга МРСК.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: