В Петербурге разработают модель транспортной доступности мест проведения футбольных матчей
В рамках подготовки к чемпионату мира по футболу Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга поручено разработать модель транспортной доступности мест проведения футбольных матчей.
По заявке, представленной в исполком ФИФА, в Петербурге планируется задействовать два основных стадиона: центральный стадион вместимостью 69 тыс. человек, расположенный на Крестовском острове и стадион «Петровский» вместимостью 25 тыс. человек, расположенный на острове Петровский.
В Петербурге уже выполнено строительство и реконструкция ряда объектов транспортной инфраструктуры: Лазаревский и Большой Петровский мосты, Приморский проспект (1-я очередь), а также несколько объектов западной части Крестовского острова, которые в полном объеме должны быть завершены к пуску в эксплуатацию нового стадиона на Крестовском острове. Ввод этих объектов является частью программы по обеспечению комплексного транспортного сообщения.
Также в 2013-2015 гг. планируется создать новую транспортную связь Васильевского острова с Приморским и Выборгским районами как продолжение створа моста в районе острова Серный.
Напомним, что 2 декабря
По информации начальника департамента транспорта электроэнергии филиала МРСК Северо-Запада «Колэнерго» Алексея Лебедева, полезный отпуск электроэнергии потребителям составил 10,8 млрд. кВтч, тогда как в прошлом году он составлял 10,5 млрд. кВтч. При этом за год потери в сетях «Колэнерго» снизились на 0,28% и составили 3,15 % от общего объема электропередачи. Это ниже норматива технологических потерь, установленного для «Колэнерго» Министерством энергетики РФ в размере 4,53%.
Крупнейшими потребителями электроэнергии в Мурманской области являются Кольская горно-металлургическая компания, Оленегорский и Ковдорский горно-обогатительные комбинаты, ОАО «Апатит», Мурманская горэлектросеть. На их долю приходится более 70% общего объема электроэнергии, передаваемой по сетям «Колэнерго», сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада.