В Петербурге разработают модель транспортной доступности мест проведения футбольных матчей


25.01.2011 15:07

В рамках подготовки к чемпионату мира по футболу Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга поручено разработать модель транспортной доступности мест проведения футбольных матчей.

По заявке, представленной в исполком ФИФА, в Петербурге планируется задействовать два основных стадиона: центральный стадион вместимостью 69 тыс. человек, расположенный на Крестовском острове и стадион «Петровский» вместимостью 25 тыс. человек, расположенный на острове Петровский.

В Петербурге уже выполнено строительство и реконструкция ряда объектов транспортной инфраструктуры: Лазаревский и Большой Петровский мосты, Приморский проспект (1-я очередь), а также несколько объектов западной части Крестовского острова, которые в полном объеме должны быть завершены к пуску в эксплуатацию нового стадиона на Крестовском острове. Ввод этих объектов является частью программы по обеспечению комплексного транспортного сообщения.

Также в 2013-2015 гг. планируется создать новую транспортную связь Васильевского острова с Приморским и Выборгским районами как продолжение створа моста в районе острова Серный.

Напомним, что 2 декабря 2010 г. в Цюрихе представители выборной комиссии ФИФА назначили местом для проведения Чемпионата мира по футболу в 2018 г. Россию, а на прошедших выходных в Петербурге Россия была официально объявлена страной-хозяйкой чемпионата мира по футболу, передает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.01.2011 20:20

24 января 2011 г. МГУП «Мосводоканал» приступил к эксплуатации завода по механическому обезвоживанию осадка, который расположен в Ленинском районе столицы. Это один из проектов, реализованный на основе государственно-частного партнерства. С сегодняшнего дня завод передан в собственность Москвы.

Финансовая модель «ВООТ» (строить – владеть – эксплуатировать - передавать) успешно внедряется Мосводоканалом более 10 лет. Действует она по следующему принципу: сначала объявляется открытый международный конкурс на строительство, затем, фирма, выигравшая конкурс, строит и эксплуатирует новый объект. По истечении определенного срока (около 10-12 лет) объект передается в собственность города.

В результате очистки сточных вод на очистных сооружениях Москвы (Курьяновские и Люберецкие очистные сооружения) ежегодно образуется порядка 12 млн.куб.м осадков (средней влажности 96‑96,5%). Смесь сырого осадка и уплотненного активного ила поступает на сооружения обработки осадка, где подвергается стабилизации в метантенках и кондиционированию на сооружениях промывки и уплотнения сброженного осадка перед его последующим обезвоживанием на фильтр-прессах цехов механического обезвоживания. Далее обезвоженный осадок используется в качестве рекультиванта на отработанных карьерах и свалках ТБО Московской области. Для этих целей ежегодно требуется до 22 га свободных площадей, найти которые в столичном регионе весьма проблематично.

Привлечение инвесторов на объекты, которые представляют собой законченные технологические циклы, позволяет сохранить контроль города над имущественным комплексом муниципального ВКХ и обеспечить потребителям гарантированное качество предоставляемых услуг, сообщает пресс-служба Мосводоканала.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: