В 2012 г. Фонд РЖС выставит на торги не менее 8 земельных участков под размещение на них инновационных производств
Фонд РЖС за время свой деятельности успешно провел аукционы по 9 земельным участкам площадью порядка
Это 3 участка в Исктимском районе Новосибирская области общей площадью
При размещении предприятий Фонд отдает предпочтение производству современных энергоэффективных и экологически безопасных материалов и конструкций, позволяющих быстро возводить качественное жилье. Фонд РЖС стремится к развитию на своих участках таких предприятий, которые на одной площадке способны изготовить до 90% готового жилья. Речь идет, прежде всего, о создании модульных домостроительных комбинатов, ориентированных на выпуск продукции для малоэтажного строительства.
Первостепенное внимание Фонда РЖС обращено к тем регионам, где планируется масштабное жилищное строительство. Формирование жилищно-промышленных кластеров позволяет обеспечить потребность стройки необходимыми материалами и конструкциями, сократить транспортные издержки, связанные с доставкой стройматерилов из других регионов, и, в конечном счете, удешевить себестоимость квадратного метра жилья.
В
«Важным критерием при выборе промышленных площадок по-прежнему будет являться их приближенность к участкам, на которых ведется жилищное строительство, – пояснил он. – Это позволит устранить сложности, возникающих при размещении предприятий на точечных участках и повысить интерес к большим промышленным площадкам». Во-первых, это способствует снижению затрат на инженерную инфраструктуру, которая в стоимости инвестиционных проектов доходит до 50 %, во-вторых, создает условия для возведения целого комплекса современных предприятий с большим количеством новых рабочих мест, и в-третьих, повышает интерес конечного покупателя к готовому жилью, возводимому по инновационным технологиям, сообщает пресс-служба Фонда РЖС.
«Мы завершаем реорганизацию структуры управления транспортного комплекса Москвы. Как и договаривались - департамент транспорта и связи будет преобразован в департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры», - сказал сегодня на заседании столичного правительства мэр Москвы Сергей Собянин.
Он также отметил, что из функции этого органа исполнительной власти убираются непрофильные для него задачи и организации связи, «мы концентрируем ресурсы департамента на ключевом приоритете правительства - реализации плана действий по решению транспортных проблем столицы», добавил градоначальник.
«Сегодня департамент будет заниматься не только организацией транспортного движения, но и определением политики, идеологии развития транспортной инфраструктуры, совмещая вопросы и организации транспортного движения и выработки политики в области транспортной инфраструктуры города», - пояснил С.Собянин. Он подчеркнул, что «эти функции, конечно, должны быть совмещены в одном органе».
Кроме того, по словам мэра, «для повышения оперативности принятия исполнительных решений, усиления персональной ответственности совмещаются должности заместителя мэра города по вопросам развития транспорта и руководителя соответствующего департамента». Должность заместителя мэра по вопросам транспорта в правительстве Москвы занимает Николай Лямов, департаментом транспорта руководит Николай Годунов, сообщаетПРАЙМ-ТАССС.