Эксперт: Для серьезных перемен в транспортной ситуации столицы необходимо корректировать генплан города
Москва с точки зрения развития транспортной системы и возможности ликвидации пробок на улицах - «это предельно запущенный больной», говорит научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин.
В частности, он сомневается в возможности московских властей увеличить скорость движения Москве за два года на 20%. «С середины 90-х гг. этот показатель в Москве стабильно падал, примерно на
Решению проблемы пробок могли бы способствовать изменения конфигурации столичной дорожной сети, в частности, возможность переехать из одного района в другой минуя центр города, ликвидация бесплатных парковок и развитие общественного транспорта.
«Необходимо ввести нормальный парковочный режим, чтобы использовать автомобиль в городе было дорого, дороже поездки на общественном транспорте», - считает М. Блинкин.
«Большим плюсом» в решении транспортной проблемы он называет форсированное развитие метро, активное использование Малого кольца Московской железной дороги, серьезное финансирование общественного транспорта.
«Но надо понимать, что для серьезных перемен стратегического плана необходимо принципиальным образом корректировать генплан города» - настаивает эксперт, передает Интерфакс.
Комитет по энергетическому комплексу и ЖКХ правительства Ленобласти в рамках видеоконференции довел до руководителей областных муниципалитетов информацию о реконструкции и строительстве коммунальных объектов, включенных в областные программы
Чтобы исключить вероятность позднего финансирования адресных инвестиционных программ, реализуемых за счет средств областного и муниципальных бюджетов, и соответственно, реконструкцию объектов в неблагоприятных погодных условиях, участникам программ в феврале рекомендовано заключить с Комитетом соглашения о порядке предоставления средств областного бюджета на финансирование строек с указанием объемов средств, предусмотренных муниципальным образованием на выполнение работ по объектам коммунальной инфраструктуры.
Для новых объектов администрациям муниципальных образований в марте необходимо будет представить в Комитет проектно-сметную документацию с заключением экспертизы.
В рамках программы «Объекты коммунальной инфраструктуры» областным бюджетом предусмотрено софинансирование в объеме 156,6 млн. рублей по 6 объектам водоотведения. 5 из них переходящие, 1 - новый.
В
8 объектов водоснабжения предполагается реконструировать в рамках реализации долгосрочной целевой программы «Обеспечение населения Ленинградской области питьевой водой на 2010-2012 гг.». Это системы водоснабжения Приозерска, поселков Кикерино, Селезнево, Севастьяново. Также работы по улучшению водоснабжения планируется провести в поселке Вырица, городах Кировск, Коммунар, Волосово, информирует Департамент информационной политики правительства Ленинградской области.