Эксперт: Для серьезных перемен в транспортной ситуации столицы необходимо корректировать генплан города


25.01.2011 14:37

Москва с точки зрения развития транспортной системы и возможности ликвидации пробок на улицах - «это предельно запущенный больной», говорит научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин.

В частности, он сомневается в возможности московских властей увеличить скорость движения Москве за два года на 20%. «С середины 90-х гг. этот показатель в Москве стабильно падал, примерно на 1 км/ч в год. Если столичным властям удастся через 2 года хотя бы остановить тенденцию снижения средней скорости движения, то это уже станет большим достижением», - считает эксперт.

Решению проблемы пробок могли бы способствовать изменения конфигурации столичной дорожной сети, в частности, возможность переехать из одного района в другой минуя центр города, ликвидация бесплатных парковок и развитие общественного транспорта.

«Необходимо ввести нормальный парковочный режим, чтобы использовать автомобиль в городе было дорого, дороже поездки на общественном транспорте», - считает М. Блинкин.

«Большим плюсом» в решении транспортной проблемы он называет форсированное развитие метро, активное использование Малого кольца Московской железной дороги, серьезное финансирование общественного транспорта.

«Но надо понимать, что для серьезных перемен стратегического плана необходимо принципиальным образом корректировать генплан города» - настаивает эксперт, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.01.2011 15:44

В настоящее время в собственности Фонда РЖС находятся 177 земельных участков площадью 4485,66 га, переданных ему в качестве имущественного взноса по решению Правительственной комиссии по развитию жилищного строительства, сообщает пресс-служба Фонда. На 94 земельных участках площадью 3469,3 га, предназначенных под жилищное строительство, планируется построить свыше 10529800 кв. м жилья.

Кроме этого, в управление субъектов РФ Правительственная комиссия передала 79 земельных участков суммарной площадью 2169,49 га, из них 77 участков площадью 2165,5 га – для строительства жилья с объемом застройки порядка 4196500 кв. м.

За весь период своей деятельности Фонд РЖС провел аукционы по 75 земельным участкам общей площадью 1834,33 га, в отношении 41 участка заключено 24 договора аренды с застройщиками в целях жилищного строительства.

Только в 2010 г. были проведены торги по 60 земельным участкам общей площадью 1488,26 га, в 2009 г. – по 15 земельным участкам площадью 346,07 га.

По результатам успешно проведенных аукционов, Фондом РЖС было заключено 32 договора аренды на 49 земельных участков, из них 41 участок предназначен для комплексного освоения в целях жилищного строительства, а на 8 земельных участках планируется размещение предприятий по производству строительных материалов, изделий и конструкций. Кроме этого, в отношении еще 8 земельных участков заключены договоры купли-продажи, один из которых направлен на развитие промышленности строительных материалов.

На арендуемых земельных участках площадью порядка 1375 га, предназначенных под комплексное освоение, планируется построить более 5,426 млн. кв. м жилья: из них свыше 4,1 млн. кв. м многоэтажного жилья, в том числе, экономического класса, и более 1,3 млн. кв. м малоэтажного жилья.

Валовый доход от реализации имущества Фонда РЖС за 2 года составил 4,122 млрд. рублей, которые, в соответствии со Стратегией развития Фонда до 2012 г., будут направлены на строительство инженерной инфраструктуры на земельных участках, находящихся в его собственности и предназначенных под комплексное освоение, на создание Единой информационно-аналитической системы, на разработку проектной документации и на другие направления деятельности Фонда.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: