Не все заявленные объекты культурного наследия Великого Новгорода получили федеральное финансирование
Два объекта культурного наследия, находящихся в ведении Новгородского музея-заповедника (НГОМЗ) получили финансирование по Федеральной целевой программе «Культура России – 2006- 2011». Так, в частности, в Великом Новгороде будут продолжены ремонтно-реставрационные работы на боевом ходе Новгородского Кремля, проходящем от Звонницы Софийского собора через Дворцовую, Спасскую и Княжую башни, с приспособлением его под новый туристический маршрут. Правда, вместо запрашиваемых 14 млн. рублей, по ФЦП выделено 9 млн. 790 тыс. рублей.
«Ещё одним объектом НГОМЗ, работы на котором будут профинансированы в
Удовлетворена частично и заявка музея-заповедника по такому направлению, как сохранность музейных фондов и обеспечение их безопасности. На приобретение приборов для контроля поддержания микроклимата экспозиций выделено около 1 млн. 500 тыс. рублей.
Заметим, что это далеко не все заявки, которые подавал музей-заповедник в Федеральную целевую программу. Так, не прошли заявки на проектные работы по Знаменскому собору (XVII в.), реставрации ряда объектов музея деревянного зодчества «Витославлицы», башен Кремля.
«По ФЦП «Культура России» не получили финансирование и иконы из пророческого ряда иконостаса Николо-Дворищенского собора (1690-х гг.). Сейчас они находятся в межобластном научно-реставрационном управлении в Москве. Цена вопроса – около 7 млн. рублей. Своего часа на реставрацию они ждут уже около 10 лет, хотя часть иконостаса уже отреставрирована», - отметила заместитель директора по учетно-хранительной деятельности Новгородского музея-заповедника Наталья Гормина.
Как отмечают в Комитете культуры, больше остальных в
В ПО «Великоустюгские электрические сети» филиала «Вологдаэнерго» поставлен новый гусеничный снегоболотоход ГАЗ 34039-32, приобретенный специально для обслуживания линий электропередачи. Стоимость современного спецавтотранспорта 2 млн. рублей, информирует пресс-служба «Вологдаэнерго».
По словам главного инженера Великоустюгских электрических сетей Вячеслава Попова, вездеход на гусеничном ходу будет использоваться при ликвидации технологических нарушений на ВЛ 35-110 кВ. Применение снегоболотохода для устранения дефектов на поврежденных ЛЭП позволит значительно сократить затраты рабочего времени и повысить производительность труда.
Наличие высокопроходимой техники особенно актуально для Великоустюгских электрических сетей по причине имеющихся в зоне обслуживания ПО заболоченных территорий, а также частых подтоплений местности в период весеннего паводка. Эксплуатация специализированной техники значительно облегчит работу персонала в периоды наводнений и упростит доступ к ВЛ в труднопроходимых местах. Кроме того, снегоболотоход способен преодолевать, как водные, так и снежные преграды, что также немаловажно при проведении ремонтно-восстановительных работ в районах снежных завалов.