Не все заявленные объекты культурного наследия Великого Новгорода получили федеральное финансирование
Два объекта культурного наследия, находящихся в ведении Новгородского музея-заповедника (НГОМЗ) получили финансирование по Федеральной целевой программе «Культура России – 2006- 2011». Так, в частности, в Великом Новгороде будут продолжены ремонтно-реставрационные работы на боевом ходе Новгородского Кремля, проходящем от Звонницы Софийского собора через Дворцовую, Спасскую и Княжую башни, с приспособлением его под новый туристический маршрут. Правда, вместо запрашиваемых 14 млн. рублей, по ФЦП выделено 9 млн. 790 тыс. рублей.
«Ещё одним объектом НГОМЗ, работы на котором будут профинансированы в
Удовлетворена частично и заявка музея-заповедника по такому направлению, как сохранность музейных фондов и обеспечение их безопасности. На приобретение приборов для контроля поддержания микроклимата экспозиций выделено около 1 млн. 500 тыс. рублей.
Заметим, что это далеко не все заявки, которые подавал музей-заповедник в Федеральную целевую программу. Так, не прошли заявки на проектные работы по Знаменскому собору (XVII в.), реставрации ряда объектов музея деревянного зодчества «Витославлицы», башен Кремля.
«По ФЦП «Культура России» не получили финансирование и иконы из пророческого ряда иконостаса Николо-Дворищенского собора (1690-х гг.). Сейчас они находятся в межобластном научно-реставрационном управлении в Москве. Цена вопроса – около 7 млн. рублей. Своего часа на реставрацию они ждут уже около 10 лет, хотя часть иконостаса уже отреставрирована», - отметила заместитель директора по учетно-хранительной деятельности Новгородского музея-заповедника Наталья Гормина.
Как отмечают в Комитете культуры, больше остальных в
Открытый аукцион на право выполнения работ по капитальному ремонту с разработкой проектной и рабочей документации Московского пр. от Московских Ворот до Авиационной ул. объявило СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 31 января, а сам аукцион пройдет 4 февраля. Максимальная стоимость госконтракта - 558,97 млн. рублей.
Согласно конкурсной документации победитель должен предусмотреть разработку вариантов планировочных решений, в том числе с устройством выделенной полосы для совместного движения трамваев, троллейбусов, автобусов.
При проектировании объекта победитель должен использовать запатентованную «формулу полезной модели», в соответствии с которой выделенные полосы расположены в центральной части улицы и огорожены бордюром. Такая модель была реализована в ходе реконструкции Лиговского пр.
Интересно, что авторами патента значатся бывшие городские чиновники: Олег Виролайнен (2003-2006 гг. - вице-губернатор, 2006-2009 гг. - глава КБДХ), Владимир Антонов (руководил Центральным районом и также возглавлял КБДХ), Валентин Щемелев (был начальником дорожно-мостового управления КБДХ), Александр Дацюк (экс-глава комитета по транспорту) и другие.
Патентообладателем является ООО «Нева-дорсервис», с которым победителю предстоит заключить договор.
Теоретически ширина автомобильных полос на Московском пр. уменьшиться не должна. Сейчас трамвайные рельсы огорожены зелеными насаждениями, которые в ходе реконструкции предполагается перенести.
Однако сами работы могут существенно осложнить жизнь автомобилистам. Их предполагают начать уже в
Гарантия на выполненные работы составит 5 лет на дорожное покрытие и трамвайные пути, 10 лет – на инженерные сети и 2 года - на элементы благоустройства, передает dp.ru.