«Ленэрго» подключило завод «Цемент» в Сланцевском районе Ленобласти


24.01.2011 20:38

Источником питания для нового завода стала подстанция 110/10 кВ № 219 «Сланцы-Цемент». На весь завод ОАО «Ленэнерго» выделило 50000 кВА, сообщается в пресс-релизе компании.

ОАО «Ленэнерго» разработало технические условия для подключения к электрическим сетям завода. Для создания внешней схемы электроснабжения пришлось строить новую подстанцию, которая получила название «Сланцы-Цемент». На подстанции установлены два силовых трансформатора общей мощностью 126 МВА напряжением 110/10 кВ. Современная релейная защита и автоматика на новой подстанции выполнена на микропроцессорной базе. Кроме того, на энергоисточнике установлены датчики телемеханики и организована передача данных в Региональное диспетчерское управление энергосистемами Петербурга и Ленобласти.

Напомним, что в ноябре 2010 г. ОАО «Ленэнерго» подключило карьер завода «Цемент», расположенный на месторождении известняка «Дубоем».

Строительство завода «Цемент» на территории в 40 га закончилось в конце 2010 г. Предприятие находится в 175 км от Петербурга. Здесь будут производить почти 2 млн. т цемента в год для города и Ленобласти.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.01.2011 12:33

Погрузка на всей сети российских железных дорог в 2010 г. увеличилась на 8,8% по сравнению с показателями 2009 г. - до 1 млрд. 205 млн. 810,6 тыс. т грузов. Грузооборот составил 2 010,6 млрд. тарифных т-км (+7,8%).

Так, в 2010 г. было погружено 33 млн. 366 тыс. 800 т цемента (+14,3%), 41 млн. 460 тыс. т лесных грузов (+2,1%), 142 млн. 540 тыс. т строительных грузов (+11,2%), 698 тыс. т металлических конструкций (+17,1%), 36 млн. 85 тыс. т промышленного сырья и формовочных материалов (+17,4%), 18 млн. 14 тыс. т грузов в контейнерах (+18,2%).

В декабре 2010 г. было погружено 100,3 млн. т грузов (+4,9% к показателю декабря 2009 г.). Грузооборот в декабре остался на уровне показателя декабря 2009 г. и составил 166,8 млрд. тарифных т-км, передает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: