Объем передачи электроэнергии по сетям «Колэнерго» в 2010 г. вырос в сравнении с 2009 г. на 300 млн. кВтч
По информации начальника департамента транспорта электроэнергии филиала МРСК Северо-Запада «Колэнерго» Алексея Лебедева, полезный отпуск электроэнергии потребителям составил 10,8 млрд. кВтч, тогда как в прошлом году он составлял 10,5 млрд. кВтч. При этом за год потери в сетях «Колэнерго» снизились на 0,28% и составили 3,15 % от общего объема электропередачи. Это ниже норматива технологических потерь, установленного для «Колэнерго» Министерством энергетики РФ в размере 4,53%.
Крупнейшими потребителями электроэнергии в Мурманской области являются Кольская горно-металлургическая компания, Оленегорский и Ковдорский горно-обогатительные комбинаты, ОАО «Апатит», Мурманская горэлектросеть. На их долю приходится более 70% общего объема электроэнергии, передаваемой по сетям «Колэнерго», сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада.
В
За компанией господина Дерипаски в «Москва-Сити» закреплен еще один участок площадью
Сейчас девелоперы «Москва-Сити» вынуждены форсировать свои проекты. «В противном случае инвестконтракты, реализация которых окажется невозможной до
Создание «Москва-Сити» на
Для застройки своего первого участка «Сити» потребуется 450-540 млн. долларов, подсчитал управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев. По данным «СПАРК-Интерфакса», по итогам третьего квартала ОАО при выручке в 49,495 млн. рублей получило чистый убыток в 9,396 млн. рублей. У самого же «Базэла», по собственным данным холдинга, общий долг на октябрь
До конца
На самом начальном этапе находятся не только проекты господина Дерипаски, но и проект на месте башни «Россия» владельца Russian Land Шалвы Чигиринского, транспортный терминал на 228 тыс. кв. м голландской Citer Invest и участок, где мэрия планировала построить комплекс зданий Мосгордумы и правительства столицы. Впрочем, и эти проекты сдвинулись с мертвой точки. Шалва Чигиринский возвращается в «Москва-Сити», но его проект сократится вдвое, до 250 тыс. кв. м. Кроме того, Citer Invest ведет переговоры со структурами ВТБ о переуступке прав на строительство своего объекта. Мэрия же и вовсе отказалась от своего проекта: на ее участке планируется построить паркинг. Это произошло после того, как мэр заявил о необходимости решить транспортную проблему, в том числе и в «Москва-Сити». По данным аналитиков, в деловом центре необходимо построить гаражей и стоянок на 120 тыс. машиномест. В ОАО «Сити» добавили, что уже удалось создать стоянку на 500 машин на Краснопресненской набережной за счет сноса временного городка строителей. Скоро властям будет представлен разработанный компанией, НИИ Генплана и ГИБДД проект организации дорожного движения в «Москва-Сити», пишет сегодня «Коммерсант».