Введена в эксплуатацию I очередь проекта «Новый Оккервиль» в Кудрово
ИСК «Отделстрой» ввела в эксплуатацию I очередь проекта комплексного освоения территории «Новый Оккервиль» в Кудрово. В настоящий момент покупателям квартир в «Доме у Березовой аллеи» выдаются ключи, ведется заселение, сообщается в пресс-релизе компании.
«При возведении «Дома у Березовой аллеи», рассчитанного на 1000 квартир, мы в который раз продемонстрировали главный принцип работы компании – строить качественно и в срок, - говорит генеральный директор ИСК «Отделстрой» Марк Окунь. – Компания выполнила все свои обязательства, ни на день не нарушив срок сдачи», добаил он.
Еще осенью в «Доме у Березовой аллеи» приступила к работе эксплуатирующая компания. Уже сейчас запущены лифты, работают газовые котельные, включено отопление, есть вода, по постоянной схеме подается электричество.
В настоящие время ИСК «Отделстрой» продолжает строительство II очереди «Нового Оккервиля». «Дом у Липовой аллеи», рассчитанный на 1300 квартир (60 тыс. кв. м), будет введен в эксплуатацию в 2 этапа: первые секции – в
Продолжается строительство детского сада на 230 мест с плавательным бассейном. Разработан котлован, завершены работы по устройству фундамента, ведется возведение цокольного этажа. Окончание строительства – IV квартал
Напомним, что «Новый Оккервиль» компании «Отделстрой» - это проект комплексного освоения территории в сфере жилищного строительства, в соответствии с которым до
Проезд по петербургской дамбе – Комплексу защиты от наводнений - будет возможен уже в октябре2011 г., заявил сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС генеральный директор ОАО «Метрострой Санкт-Петербург» Вадим Александров. Он также напомнил о том, что последние полметра на строительстве тоннелей внутри дамбы были проложены 24 сентября
Отметим, что петербургский «Метрострой» является генподрядчиком на строительстве данного объекта. «Сейчас мы реализуем уже третий по счету проект на этой стройке, стоимость работ по которому составляет 30 млрд. рублей», - уточнил В. Александров.
Вместе с тем, глава «Метростроя» не уверен в том, что госприемка объекта состоится одновременно с окончанием работ на дамбе. В качестве примера он сослался на Лефортовский тоннель в Москве, который на протяжении нескольких лет эксплуатировался с неполной разрешительной документацией на ввод.