За 2010 г. объем погрузки на Московском отделении ОЖД увеличился более чем на 22% по сравнению с 2009 г.
Так, при плане в 8623,3 т. среднесуточное выполнение составило 8884,6 т. информирует пресс-служба ОЖД. Объем погрузки высокодоходных грузов 2-го и 3-го классов увеличился на 172,7 тыс. т к аналогичному периоду
На 22% по отношению к
Выполнение плана погрузки грузов 1-го класса составило 1958 тыс. т, что на 28% больше показателей
При плане сбора денежной выручки за 12 месяцев 2010 года 1916,4 млн. рублей выполнение составило 2 113 млн. рублей (110,3 %).
Строительство наклонного хода (эскалаторного тоннеля) к будущей станции метро «Адмиралтейская» идет с отставанием от графика на 2 месяца, сообщил Вадим Александров. По его словам, основная причина отставания – жалобы жильцов соседних домов на шум от работ в ночное время.
«Проходческие работы нужно вести безостановочно, в три смены, такова технология, - пояснил он. – Из-за жалоб и штрафов мы полностью их остановили в конце ноября, решив смонтировать над стройплощадкой надувную звукоизоляционную конструкцию внешне напоминающую шапито. Монтаж закончится в конце недели, тогда работы возобновятся».
Кроме того, В.Александров напомнил, что, несмотря на постановление городского правительства по сносу прилегающих домов, подписанное еще Анатолием Собчаком, выполнено только отчасти. «Пока мы разбирали единственный дом, который нам позволили снести, пришлось укреплять специальным каркасом и утеплять стены двух прилегающих домов, а после – цементировать под ними фундамент. Торопиться в ходе таких работ, учитывая, что строительство ведется под нерасселенным жильем, было бы слишком рискованно», - подчеркнул глава «Метростроя».
Вместе с тем, он отметил, что работа с помощью проходческого щита, изготовленного совместно с германской компанией Herrenknecht, позволяет осуществить строительство без заморозки грунтов и «вообще без осадки» прилегающей застройки.
«Поэтому пока я бы не стал обещать, что мы закончим работу 31 декабря