Большой театр столицы дополнительно получит после реконструкции 43 тыс. кв. м площадей
Благодаря строительству подземного концертно-репетиционного зала под историческим зданием Большого театра России, и без того уникальное сооружение дополнительно получит 43 тыс. кв. м площадей, об сообщил первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин.
Помимо этого, для артистов будут оборудованы новые более комфортабельные уборные, гримерные, костюмерные, а для зрителей - просторные фойе и буфеты.
Говоря о финансовых затратах на реставрацию и реконструкцию театра В. Ресин напомнил, что «в
Первый заммэра также добавил, что в эту сумму входит и стоимость уже закупленного, но пока не установленного уникального оборудования. «Строительных же работ осталось произвести примерно на 3 млрд. рублей», - подчеркнул В. Ресин.
Он также сообщил, что на реконструкции и реставрации главного театра страны занято более 3 тыс. человек, которые работали в 3 смены даже в течение всех новогодних каникул. Перед ними поставлена задача в августе или, в крайнем случае, не позже сентября уйти с объекта, «чтобы оставить время театральному коллективу акклиматизироваться в обновленном театре», добавил замера столицы, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Сегодня губернатор Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание по развитию транспортного комплекса города. С докладом на совещании выступил вице-губернатор Юрий Молчанов, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Среди обозначенных приоритетов развития транспортной отрасли Сверной столицы в 2011-2013 гг. – расширение улично-дорожной сети, развитие общественного транспорта, а также введение ряда ограничительных мер.
Общественному транспорту будут предоставлены выделенные полосы движения – как это уже сделано на Лиговском проспекте. Планируется проложить 6 первоочередных транспортных коридоров: Аэропорт-Московский вокзал; Ржевка-ст. метро Ладожская, ул. Авиаконструкторов-пр. Испытателей-Светлановская площадь; ул. Типанова-пр. Славы; Петергофское шоссе-ул. Казакова к проспекту Стачек.
В ближайшие годы основой пассажирских перевозок в Петербурге должны стать скоростные виды транспорта. Планируется открыть 5 новых станций метрополитена. Продолжится формирование Фрунзенского радиуса метро, начнется строительство Красносельско-Калининской линии. Будут созданы три крупных транспортно-пересадочных узла: на Сенной пл. и пл. Ленина, у станции м. Василеостровская.
На совещании было отмечено, что важнейшей задачей является вывод транзитного транспорта из центра города. Этому, в частности, послужит формирование дуговой магистрали: пр. Обуховской обороны-наб. реки Нева-Западный Скоростной Диаметр. Транспортные проблемы поможет также решить городская автоматизированная система управления дорожным движением.
По итогам совещания губернатор ВМатвиенко дала поручение разработать и представить на рассмотрение правительства города Транспортную стратегию Петербурга.