К 2012 г. на Московском пр. в Петербурге вместо зеленых насаждений появится выделенная полоса для общественного транспорта
Открытый аукцион на право выполнения работ по капитальному ремонту с разработкой проектной и рабочей документации Московского пр. от Московских Ворот до Авиационной ул. объявило СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 31 января, а сам аукцион пройдет 4 февраля. Максимальная стоимость госконтракта - 558,97 млн. рублей.
Согласно конкурсной документации победитель должен предусмотреть разработку вариантов планировочных решений, в том числе с устройством выделенной полосы для совместного движения трамваев, троллейбусов, автобусов.
При проектировании объекта победитель должен использовать запатентованную «формулу полезной модели», в соответствии с которой выделенные полосы расположены в центральной части улицы и огорожены бордюром. Такая модель была реализована в ходе реконструкции Лиговского пр.
Интересно, что авторами патента значатся бывшие городские чиновники: Олег Виролайнен (2003-2006 гг. - вице-губернатор, 2006-2009 гг. - глава КБДХ), Владимир Антонов (руководил Центральным районом и также возглавлял КБДХ), Валентин Щемелев (был начальником дорожно-мостового управления КБДХ), Александр Дацюк (экс-глава комитета по транспорту) и другие.
Патентообладателем является ООО «Нева-дорсервис», с которым победителю предстоит заключить договор.
Теоретически ширина автомобильных полос на Московском пр. уменьшиться не должна. Сейчас трамвайные рельсы огорожены зелеными насаждениями, которые в ходе реконструкции предполагается перенести.
Однако сами работы могут существенно осложнить жизнь автомобилистам. Их предполагают начать уже в
Гарантия на выполненные работы составит 5 лет на дорожное покрытие и трамвайные пути, 10 лет – на инженерные сети и 2 года - на элементы благоустройства, передает dp.ru.
Правительство Петербурга санкционировало предоставление ООО «ТМТ» земельного участка для проектно-изыскательских работ с целью строительства складского комплекса на Софийской ул. северо-восточнее д. 6. В свою очередь, ОООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Запад-Нефтепродукт» получило участок земли для торгового комплекса у другой осевой транспортной артерии - пр. Маршала Блюхера, близ пересечения с Кушелевской дорогой.
Для ООО «Модерн-Проект» предоставлен земельный участок в Горской, в зоне КАД, для предприятия автосервиса. В свою очередь, ООО «ТНП» намерено построить объект розничной торговли в Стрельне на Фронтовой ул., соединяющей КАД с Петергофским шоссе.
Инвесторы спортивных объектов также теснятся к крупнейшим трассам. ООО «Гарант-Инвест» получило участок для ФОК с бассейном на Планерной ул. у трассы ЗСД, а для ООО «Финский залив» предоставлен участок для яхт-клуба в Кронштадте, близ КАД. На Южной дороге в Приморском парке Победы пересмотрено целевое назначение проектируемого спорткомплекса: вместо ледовых видов спорта там разместится легкоатлетический манеж «Газпрома».
Два проекта постановлений о разрешениях на проектно-изыскательские работы были отклонены по той причине, что планы инвесторов сталкивались с интересами развития инфраструктуры. Губернатор Валентина Матвиенко не одобрила планы ООО «Новые Коломяги» по строительству частного дестада на месте гаража уборочной техники, обслуживающего два района, на 1-й Никитинской ул. Обществу инвалидов «Стеллариум» не предоставили участок под ЛЭП на трассе ул. Маршала Новикова. «Одно из двух - либо каблировать ЛЭП, либо строить гараж», - рассудила губернатор.