К 2012 г. на Московском пр. в Петербурге вместо зеленых насаждений появится выделенная полоса для общественного транспорта
Открытый аукцион на право выполнения работ по капитальному ремонту с разработкой проектной и рабочей документации Московского пр. от Московских Ворот до Авиационной ул. объявило СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 31 января, а сам аукцион пройдет 4 февраля. Максимальная стоимость госконтракта - 558,97 млн. рублей.
Согласно конкурсной документации победитель должен предусмотреть разработку вариантов планировочных решений, в том числе с устройством выделенной полосы для совместного движения трамваев, троллейбусов, автобусов.
При проектировании объекта победитель должен использовать запатентованную «формулу полезной модели», в соответствии с которой выделенные полосы расположены в центральной части улицы и огорожены бордюром. Такая модель была реализована в ходе реконструкции Лиговского пр.
Интересно, что авторами патента значатся бывшие городские чиновники: Олег Виролайнен (2003-2006 гг. - вице-губернатор, 2006-2009 гг. - глава КБДХ), Владимир Антонов (руководил Центральным районом и также возглавлял КБДХ), Валентин Щемелев (был начальником дорожно-мостового управления КБДХ), Александр Дацюк (экс-глава комитета по транспорту) и другие.
Патентообладателем является ООО «Нева-дорсервис», с которым победителю предстоит заключить договор.
Теоретически ширина автомобильных полос на Московском пр. уменьшиться не должна. Сейчас трамвайные рельсы огорожены зелеными насаждениями, которые в ходе реконструкции предполагается перенести.
Однако сами работы могут существенно осложнить жизнь автомобилистам. Их предполагают начать уже в
Гарантия на выполненные работы составит 5 лет на дорожное покрытие и трамвайные пути, 10 лет – на инженерные сети и 2 года - на элементы благоустройства, передает dp.ru.
Это на 44% больше чем за2010 г. Инвестиционная деятельность Комиэнерго будет направлена на повышение надежности электроснабжения потребителей при сокращении потерь электроэнергии и снижении эксплуатационных затрат, сообщает пресс-служба ОАО «МРСК Северо-Запада».
На реконструкцию и техническое перевооружение энергообъектов планируется направить 524 млн. рублей, на новое строительство – порядка 230 млн. рублей. Источниками финансирования инвестиционной программы
Объем ввода основных средств в инвестиционной программе на
Крупнейшими инвестиционными проектами Комиэнерго станут завершение реконструкции линии 110 кВ «Микунь-Едва» на участке «Вожская-Едва», реконструкция линии 35 кВ в Ухтинском районе, строительство захода линии 35 кВ «ПС 220 кВ Промысловая-ПС 35 кВ Баган» и расширение подстанции «Промысловая», а также завершение строительства и ввод в эксплуатацию воздушной кабельной линии 20 кВ от подстанции 110 кВ «Синегорье» до с.Усть-Цильма с кабельным переходом через реку Печора.