К 2012 г. на Московском пр. в Петербурге вместо зеленых насаждений появится выделенная полоса для общественного транспорта
Открытый аукцион на право выполнения работ по капитальному ремонту с разработкой проектной и рабочей документации Московского пр. от Московских Ворот до Авиационной ул. объявило СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 31 января, а сам аукцион пройдет 4 февраля. Максимальная стоимость госконтракта - 558,97 млн. рублей.
Согласно конкурсной документации победитель должен предусмотреть разработку вариантов планировочных решений, в том числе с устройством выделенной полосы для совместного движения трамваев, троллейбусов, автобусов.
При проектировании объекта победитель должен использовать запатентованную «формулу полезной модели», в соответствии с которой выделенные полосы расположены в центральной части улицы и огорожены бордюром. Такая модель была реализована в ходе реконструкции Лиговского пр.
Интересно, что авторами патента значатся бывшие городские чиновники: Олег Виролайнен (2003-2006 гг. - вице-губернатор, 2006-2009 гг. - глава КБДХ), Владимир Антонов (руководил Центральным районом и также возглавлял КБДХ), Валентин Щемелев (был начальником дорожно-мостового управления КБДХ), Александр Дацюк (экс-глава комитета по транспорту) и другие.
Патентообладателем является ООО «Нева-дорсервис», с которым победителю предстоит заключить договор.
Теоретически ширина автомобильных полос на Московском пр. уменьшиться не должна. Сейчас трамвайные рельсы огорожены зелеными насаждениями, которые в ходе реконструкции предполагается перенести.
Однако сами работы могут существенно осложнить жизнь автомобилистам. Их предполагают начать уже в
Гарантия на выполненные работы составит 5 лет на дорожное покрытие и трамвайные пути, 10 лет – на инженерные сети и 2 года - на элементы благоустройства, передает dp.ru.
ГК «Балтрос» завершило строительство первых кварталов нового жилого района «Славянка» в Пушкинском районе Петербурга, где возведено 326 тыс. кв. м жилья - 66 домов на 5161 квартиру, сообщает пресс-служба ГК.
Для обеспечения нового района необходимыми коммуникациями было проложено около
«Любые дефекты, допущенные в период реализации объекта, нам придется устранять с началом эксплуатации жилья. Поэтому уже сейчас мы стараемся избегать возникновения любых ошибок, - поясняет первый вице-президент группы компаний «Балтрос» Олег Еремин, - Уже сегодня на территории района функционирует управляющая компания. Планируется, что организация будет управлять не только жилым фондом, но и объектами социальной инфраструктуры», добавляет он.
Опыт управления объектами жилой недвижимости у группы компаний уже есть. УК «Новая Ижора», входящая в структуру ГК «Балтрос», работает в одноименном районе более двух лет и имеет опыт управления первым в России малоэтажным городским районом.