К 2012 г. на Московском пр. в Петербурге вместо зеленых насаждений появится выделенная полоса для общественного транспорта


24.01.2011 17:36

Открытый аукцион на право выполнения работ по капитальному ремонту с разработкой проектной и рабочей документации Московского пр. от Московских Ворот до Авиационной ул. объявило СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 31 января, а сам аукцион пройдет 4 февраля. Максимальная стоимость госконтракта - 558,97 млн. рублей.

Согласно конкурсной документации победитель должен предусмотреть разработку вариантов планировочных решений, в том числе с устройством выделенной полосы для совместного движения трамваев, троллейбусов, автобусов.

При проектировании объекта победитель должен использовать запатентованную «формулу полезной модели», в соответствии с которой выделенные полосы расположены в центральной части улицы и огорожены бордюром. Такая модель была реализована в ходе реконструкции Лиговского пр.

Интересно, что авторами патента значатся бывшие городские чиновники: Олег Виролайнен (2003-2006 гг. - вице-губернатор, 2006-2009 гг. - глава КБДХ), Владимир Антонов (руководил Центральным районом и также возглавлял КБДХ), Валентин Щемелев (был начальником дорожно-мостового управления КБДХ), Александр Дацюк (экс-глава комитета по транспорту) и другие.

Патентообладателем является ООО «Нева-дорсервис», с которым победителю предстоит заключить договор.

Теоретически ширина автомобильных полос на Московском пр. уменьшиться не должна. Сейчас трамвайные рельсы огорожены зелеными насаждениями, которые в ходе реконструкции предполагается перенести.

Однако сами работы могут существенно осложнить жизнь автомобилистам. Их предполагают начать уже в 2011 г., а закончить – до конца июня 2012 г. При этом Московский пр. считается «правительственной трассой» - по нему едут высокопоставленные гости города, прилетающие в Пулково, что также осложняет дорожную ситуацию.

Гарантия на выполненные работы составит 5 лет на дорожное покрытие и трамвайные пути, 10 лет – на инженерные сети и 2 года - на элементы благоустройства, передает dp.ru.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.01.2011 17:40

Москва, с объемом инвестиций 3,5 млрд. долларов, находится по итогам 2010 г., на третьем месте среди инвестиционно-привлекательных Европейских городов, вслед за Лондоном и Парижем и занимает 10-11 строчку в инвестиционном рейтинге городов мира, составленном экспертами международной консалтинговой компании Cushman & Wakefield.

Консультанты отмечают, что еще в начале декабря Москва занимала 16 место в этом списке, но, благодаря нескольким крупным сделкам, завершившимся в конце 2010 г., существенно улучшила свои позиции.

«С одной стороны, Москва находится в одном списке с деловыми центрами Азии – региона, привлекающего инвесторов высоким экономическим ростом, с другой - с ведущими финансовыми центрами мира, гарантирующими стабильность для инвесторов. Москва же, в настоящий момент может предложить инвесторам высокий инвестиционный доход, но и риски все еще высоки. Вследствие этого, в текущей фазе развития инвестиционного рынка Москвы, ведущие роли принадлежат российским инвесторам, которые лучше чувствуют ситуацию и хотят максимизировать прибыль»,-комментирует . ведущий аналитик отдела исследований компании Cushman & Wakefield Александр Зинковский.

По его словам, объем транзакций с коммерческой недвижимостью с участием российского капитала в абсолютном выражении уже превысил докризисные показатели, и тенденция роста сохраняется. «Иностранные инвесторы, вследствие высоких рисков различной природы, все еще настороженно относятся к рынку Москвы, и это является основным фактором, сдерживающим его дальнейший рост. Доля транзакций с их участием составила в 2010 г. только 14% от максимальных докризисных значений 2008 г. Таким образом, перспективы Москвы как крупного инвестиционного и финансового центра тесно связаны со снижением экономических и политических рисков и возрождение интереса со стороны иностранного капитала будет обнадеживающим сигналом»,- прогнозирует эксперт, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: