К 2012 г. на Московском пр. в Петербурге вместо зеленых насаждений появится выделенная полоса для общественного транспорта
Открытый аукцион на право выполнения работ по капитальному ремонту с разработкой проектной и рабочей документации Московского пр. от Московских Ворот до Авиационной ул. объявило СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 31 января, а сам аукцион пройдет 4 февраля. Максимальная стоимость госконтракта - 558,97 млн. рублей.
Согласно конкурсной документации победитель должен предусмотреть разработку вариантов планировочных решений, в том числе с устройством выделенной полосы для совместного движения трамваев, троллейбусов, автобусов.
При проектировании объекта победитель должен использовать запатентованную «формулу полезной модели», в соответствии с которой выделенные полосы расположены в центральной части улицы и огорожены бордюром. Такая модель была реализована в ходе реконструкции Лиговского пр.
Интересно, что авторами патента значатся бывшие городские чиновники: Олег Виролайнен (2003-2006 гг. - вице-губернатор, 2006-2009 гг. - глава КБДХ), Владимир Антонов (руководил Центральным районом и также возглавлял КБДХ), Валентин Щемелев (был начальником дорожно-мостового управления КБДХ), Александр Дацюк (экс-глава комитета по транспорту) и другие.
Патентообладателем является ООО «Нева-дорсервис», с которым победителю предстоит заключить договор.
Теоретически ширина автомобильных полос на Московском пр. уменьшиться не должна. Сейчас трамвайные рельсы огорожены зелеными насаждениями, которые в ходе реконструкции предполагается перенести.
Однако сами работы могут существенно осложнить жизнь автомобилистам. Их предполагают начать уже в
Гарантия на выполненные работы составит 5 лет на дорожное покрытие и трамвайные пути, 10 лет – на инженерные сети и 2 года - на элементы благоустройства, передает dp.ru.
В конце
ASG приобретала земли в столице на вторичном рынке, добавил бизнесмен. Платежи за аренду уже готового жилья планируется установить на уровне 1-7 тыс. долларов в месяц за помещение. Гендиректор компании «Миэль-Новостройки» Марина Литинецкая оценивает объем инвестиций в первую фазу проекта в 120-130 млн. долларов. Окупаемость такого проекта может составлять 7-10 лет, предупреждает она.
ASG создана на базе АО «Образование», учрежденного в
В Москве и ближайшем пригороде функционирует несколько десятков проектов по доходным домам бизнес-класса, среди которых «Сетунь» (24 дома; владелец - «Снегири-Девелопмент»), «Покровские холмы» (207 домов; принадлежит Goldman Sachs) и «Росинка» (360 домов; владелец - Rosinka International Group). Эти поселки были построены еще в 90-е годы для экспатов. По словам замдиректора «Росинки» Ксении Сосновской, цена аренды в их поселке составляет 10-16,5 тыс. долларов в месяц, а средняя по году заполняемость - 90%.
Только у единичных поселков с доходными домами такая заполняемость, большинство подобных проектов оказывались малоуспешными, настаивает управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев. Он говорит, что из-за низкого спроса на доходные дома бизнес-класса рентабельность таких проектов в Москве и Подмосковье не превышает 4-5% годовых, в то время как в Европе и США этот показатель составляет 6-8%. Не исключено, что через пару лет ASG продаст проект, считает эксперт. Единственная крупная сделка в Москве по прод. долларов продал свой поселок «Покровские холмы» (около 48 тыс. кв. м) на северо-западе столицы у Химкинского водохранилища инвестфонду AIG/Lincoln. Перед самым кризисом поселок, где жилье арендуют в основном сотрудники посольств, был перепродан за 300 млн. долларов Goldman Sachs, пишет сегодня «Коммерсант».