В Архангельской области разрабатывается проект льготного ипотечного кредитования работников бюджетной сферы
Проект льготного ипотечного кредитования работников бюджетной сферы Архангельской области обсуждали на расширенном совещании при губернаторе региона. Так, в
Проект значительно повысит доступность ипотечного кредитования для семей с небольшим совокупным доходом, которые сейчас не способны самостоятельно собрать средства на первый взнос. Кроме того, стимулирует жилищное строительство в масштабах региона, поскольку заказчиком работ и гарантом стабильного финансирования будет выступать областное правительство.
«Федеральные средства позволят нам решить три задачи: предоставить северянам более доступные ипотечные кредиты, увеличить объемы строительства нового жилья в масштабах региона, заполнить вакансии бюджетных работников в сельской местности», - подчеркнул в ходе совещания губернатор области Илья Михальчук, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
Сегодня Комитет Госдумы РФ по бюджету и налогам рекомендовал нижней палате парламента принять в первом чтении поправки в Бюджетный кодекс (БК) РФ и ряд законодательных актов в связи с созданием дорожных фондов.
Бюджетный кодекс РФ предлагается дополнить новой статьей, определяющей правовые основания создания дорожных фондов. В ней предлагается формировать Федеральный дорожный фонд в составе федерального бюджета. При этом базовый объем бюджетных ассигнований фонда устанавливается в размере 254,1 млрд. рублей.
На формирование фонда будут направляться акцизы на бензин, при этом с 1 января
Фонды также будут формироваться за счет платы с транспорта массой выше 12 т, платы за вред, который причиняют автомобильным дорогам федерального значения автомобили, перевозящие тяжеловесные и крупногабаритные грузы, а также штрафов за невнесение этой платы.
Кроме того, в фонд предлагается направлять доходы от использования имущества, входящего в состав автомобильных дорог общего пользования федерального значения, передачи в аренду земельных участков, расположенных в полосе отвода автомобильных дорог общего пользования федерального значения, сборы за проезд автотранспортных средств, зарегистрированных на территории иностранных государств, по автомобильным дорогам на территории РФ.
Субъектам РФ предоставляется право формировать свои дорожные фонды. Доходы, которые будут направляться на их формирование, субъекты РФ будут определять самостоятельно.
Также предлагается установить возможность использования в очередном финансовом году остатков неиспользованных бюджетных ассигнований фондов2011 г., передает Интерфакс.