В Петербурге создано НП «Объединение управляющих компаний»
НП «Объединение управляющих компаний» получило статус саморегулируемой организации (СРО). На сегодняшний день в состав нового СРО входит порядка 40 компаний. В ближайшее время компаниям-членам Объединения будет выдано первых 5 допусков на выполнение работ по управлению многоквартирными домами (МКД).
СРО НП «Объединение управляющих компаний» создано по инициативе первой в Северо-Западном регионе строительной саморегулируемой организации НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» в связи законопроектом №435903-5 «О внесении изменений в Жилищный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации», который прошел первое чтение в Государственной Думе РФ. В соответствии с данным документом к управлению многоквартирными домами будут допускаться только управляющие компании, являющиеся членами саморегулируемых организаций.
«Данный законопроект позволяет государству передать функции контроля за деятельностью компаний в сфере ЖКХ саморегулируемым организациям и разработать более совершенные механизмы управления многоквартирными домами», - комментирует вице-президент СРО НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга», депутат Законодательного Собрания СПб Алексей Белоусов. Кроме того, по мнению А. Белоусова, введение системы саморегулирования в сфере ЖКХ позволит повысить качество работы управляющих компаний и уровень их ответственности перед гражданами, сообщает PR-служба СРО НП «Объединение строителей СПб».
Коллегия Счетной палаты РФ рассмотрела результаты контрольного мероприятия «Проверка эффективности использования бюджетных средств, выделяемых на проведение мероприятий по обеспечению безопасности на транспорте».
В ходе проверки был выявлен ряд характерных недостатков, снижающих эффективность деятельности федеральных органов исполнительной власти в сфере обеспечения безопасности на транспорте, говорится в сообщении аудиторов СП Александра Жданькова и Сергейя Рябухина.
Так, например, постоянная текучесть кадров в патрульно-постовых и досмотровых службах органов внутренних дел на транспорте и в УВД на метрополитене, низкое материально-техническое обеспечение указанных служб и недостаточная профессиональная подготовка их сотрудников; отсутствие единой электронной базы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в сфере разработки новых технических средств, для обеспечения защищенности объектов транспортной инфраструктуры, приводит к излишним затратам бюджетных средств на выполнение разными ведомствами схожих работ.
Кроме того, на Коллегии отмечалось, что при выборочной проверке в МВД России по эффективности расходования средств федерального бюджета в 2009 - 2010 гг. в ходе проведения НИОКР по созданию специальной техники в интересах транспортной безопасности и полноты выполнения договорных обязательств выявлены финансовые нарушения на общую сумму 10,5 млн. рублей, в том числе: безрезультатные расходы - 10,2 млн. рублей, избыточные расходы - 0,3 млн. рублей.
При проведении проверки в ОАО «Российские железные дороги» выявлены нарушения конкурсных процедур в объеме 961,4 млн. рублей, сообщает Департамент информации Счетной палаты Российской Федерации.