В Петербурге создано НП «Объединение управляющих компаний»
НП «Объединение управляющих компаний» получило статус саморегулируемой организации (СРО). На сегодняшний день в состав нового СРО входит порядка 40 компаний. В ближайшее время компаниям-членам Объединения будет выдано первых 5 допусков на выполнение работ по управлению многоквартирными домами (МКД).
СРО НП «Объединение управляющих компаний» создано по инициативе первой в Северо-Западном регионе строительной саморегулируемой организации НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» в связи законопроектом №435903-5 «О внесении изменений в Жилищный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации», который прошел первое чтение в Государственной Думе РФ. В соответствии с данным документом к управлению многоквартирными домами будут допускаться только управляющие компании, являющиеся членами саморегулируемых организаций.
«Данный законопроект позволяет государству передать функции контроля за деятельностью компаний в сфере ЖКХ саморегулируемым организациям и разработать более совершенные механизмы управления многоквартирными домами», - комментирует вице-президент СРО НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга», депутат Законодательного Собрания СПб Алексей Белоусов. Кроме того, по мнению А. Белоусова, введение системы саморегулирования в сфере ЖКХ позволит повысить качество работы управляющих компаний и уровень их ответственности перед гражданами, сообщает PR-служба СРО НП «Объединение строителей СПб».
Несанкционированные выезды на столичные и федеральные магистрали, а также съезды с них предлагается ликвидировать, либо заставить владельцев объектов сделать полосы, которые не будут мешать основному потоку движения. Такое мнение на заседании Правительственной комиссии по транспорту и связи высказал заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.
Он также обратил внимание, что только беглая проверка незаконных съездов и выездов на федеральные трассы показала, что таковых в Московской области-– 206, а на МКАД - 43.
«Здесь, я считаю, надо принимать жесткие решения. Либо отсекать такие съезды, либо заставлять их владельцев, а в основном это торговые точки, строить цивилизованные полосы торможения, выезда на трассы, чтобы не мешать нормальному автомобильному движению – не создавать дополнительных «пробок» на дорогах», - заключил заместитель председателя Правительства, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.