Санкт-Петербург. Очередные торги
Фонд имущества Санкт-Петербурга 11 мая проведет торги по трем видам объектов.
11 мая 2005 года в 11.00 состоятся аукционы:
1) на право аренды земельного участка для проектирования и строительства АЗС на Пулковском шоссе. Начальный размер годовой арендной платы – 243 000 долларов США.
2) на право аренды земельного участка сроком на 6 лет под строительство.
Адрес земельного участка: Петроградский район, ул. Барочная, д. 12/76, лит. Б. (территория трамвайного парка). Площадь земельного участка – 20 080 кв. м. Начальный размер годовой арендной платы – 200 000 долларов США.
Адрес земельного участка: Петроградский район, ул. Барочная, д. 12/76, лит. Б. (территория трамвайного парка). Площадь земельного участка – 20 080 кв. м. Начальный размер годовой арендной платы – 200 000 долларов США.
В 12.00 состоятся первые аукционы по продаже объектов нежилого фонда, ставка арендной платы за которые не превышает 30 у. е. за 1 кв. м. в год.
Торги пройдут в форме аукционов с открытой формой подачи предложений по цене, то есть – с аукционистом.
На торги выставлено 12 объектов.
Все перечисленные аукционы пройдут на пл. Островского, д. 11, в зале инвестиционных проектов.
АСН-Инфо
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
В строительство автомобильного тоннеля под Невой требуется вложить от 9,7 до 11,2 млрд рублей.
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание, посвященное строительству автомобильного тоннеля под Невой. Тоннель пройдет от Орловской улицы до Пискаревского проспекта. Ориентировочная длина тоннеля – 1,6 км, движение предполагается 4-полосное, по две полосы в каждом направлении. Ориентировочная стоимость проекта – от 9,7 до 11,2 млрд рублей. По предварительным расчетам, рабочее движение будет открыто к концу 2007 года, полностью тоннель должен войти в строй к концу 2008 года.
Губернатор дала указание до 1 августа провести тендер на разработку проекта строительства тоннеля. До 1 июня будет разработан бизнес-план и возможные схемы привлечения инвестиций. Также в программу строительства тоннеля будет включена реконструкция Пискаревского проспекта.
Появление тоннеля в центре города на равном удалении от крайних разводных мостов значительно улучшит транспортную ситуацию в городе. Кроме того, после строительства тоннеля, возможно, будет увеличено время разводки мостов, так как сейчас пропускная способность разводных мостов через Неву не соответствует интенсивности речного трафика.
«Строительством Орловского тоннеля начинаем заниматься уже сегодня. Мы должны провести его в максимально короткие сроки. Правительство города уже приняло решение о начале строительства, и отступать мы не будем. Орловский проект – это проект номер 1», - подчеркнула губернатор.
Кроме того, губернатор дала указание в кратчайший срок разработать программу строительства автодорожных тоннелей в Петербурге на период 2006-2010 годов. В настоящее время рассматривается шесть возможных мест в черте города, где можно проложить автомобильные тоннели.
АСН-Инфо
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: