Дача Кушелева–Безбородко: культурно-деловой центр вместо дворца бракосочетаний

24.01.2011 12:51

В конце декабря 2010 г. Комитет по управлению городским имуществом Петербурга заключил инвестиционный договор с компанией «Монолит», которая должна приспособить для современного использования здание на Свердловской наб., 40. Это здание, дача Кушелева–Безбородко, является памятником истории и архитектуры. Там сейчас находится противотуберкулезный диспансер, однако власти города готовы выделить в этом году более 350 млн. рублей для завершения строительства новой больницы.

Для окончания строительства «Монолит» перевел в бюджет Петербурга качестве благотворительной помощи 50 млн. рублей. Еще 40 млн. рублей компания платит согласно постановлению. В нынешнем состоянии дача Кушелева–Безбородко стоит 200–300 млн. рублей, оценивают в компании Astera.

Передача памятника «Монолиту» вызвала вопросы у участников рынка недвижимости. Дело в том, что в 2010 г. глава ГК «Теорема» Игорь Водопьянов, много лет претендующий на это здание, просил выставить его на торги. В здании И. Водопьянов собирался оборудовать дворец бракосочетаний и регистрации новорожденных. Памятник истории и архитектуры он собирался сделать частью квартала (его строительство рядом планирует компания «Новый квартал», входящая в группу). На различные согласования И. Водопьянов потратил порядка 200 тыс. долларов, в администрации города его признавали «потенциальным инвестором», давая предварительное согласие на реализацию проекта.

В сентябре 2010 г. председатель петербургского Комитета по строительству Вячеслав Семененко в письме генеральному директору ООО «Новый квартал» Сергею Крюкову ответил, что здание не может быть выставлено на торги, потому что строительство новой больницы не завершено. Однако уже 22 ноября 2010 г. постановлением правительства Петербурга №1550 здание на Свердловской наб. было передано ООО «Монолит. В трехэтажном здании на Свердловской наб. площадью 2,2 тыс. кв.м «Монолит» должен создать культурно-деловой центр», передает dp.ru.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Более 718 млн. рублей направит в 2011 г. Дирекция железнодорожных вокзалов на капитальный ремонт вокзалов и платформ
20.01.2011 20:29

В 2010 г. Дирекцией железнодорожных вокзалов (ДЖВ) проведен капитальный ремонт 152 вокзальных комплексов, что на 65 объектов больше, чем в 2009 г. В частности, был проведен капитальный ремонт на вокзалах станций Рузаевка, Камень-на-Оби и Юрга.

Объем инвестиций ДЖВ в капитальный ремонт в 2010 г. составил 679,7 млн. рублей, что на 349,7 млн. рублей или 48,6% больше, чем в 2009 г.

Кроме того, в 2010 г. большое внимание было уделено ремонту платформ на вокзалах. В прошлом году выполнен капитальный ремонт 60 платформ (в 2009 году – 43 платформы). Объем инвестиций составил 250,3 млн. рублей, что на 115,1 млн. рублей больше, чем в 2009 г.

В 2011 г. общая сумма средств, выделенных дирекцией на капитальный ремонт, составит 718,3 млн. рублей, в том числе 414,3 млн. рублей предусмотрены на ремонт 125 вокзалов, 304 млн. рублей – на ремонт 77 платформ.

В 2011 г. дирекция планирует построить на ряде вокзалов платформы нового модульного типа. Концепция по модернизации платформенного хозяйства разработана ДЖВ совместно с РЖД-строй и Deutsche Bahn.

В 2011 г. планируется модульными платформами оборудовать 5 вокзалов: Московский (Санкт-Петербург), Ленинградский (Москва), Ярославский (Москва), Владивосток и Ванино.

Объем инвестиций оценивается в 215 млн. рублей. За счет снижения расходов на содержание экономия составит 15,2 млн. рублей в год или 761 млн. рублей в течение срока полезного использования (50 лет). В целом предлагаемые решения сократят расходы на текущее содержание платформ на 35%.

Модульные платформы состоят из непосредственно модуля платформы, модуля навеса и модуля технического оснащения. Конструкции представляют собой сборные элементы из бетона с антискользящим и антивандальным покрытием, а также полосами безопасности и тактильной навигацией для слепых.

Платформы такого типа предполагают наличие подъемников и лифтов для маломобильных групп населения, защитные ограждения и лестницы, комплексные системы наблюдения, оповещения, навигации, обогрева и кассовых автоматов.

Установка платформы производиться в очень короткие сроки. Строительные работы практически не оказывают влияния на график движения поездов, сообщает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас: