Московский планетарий откроют после реконструкции 12 апреля
Московский планетарий, который около 18 лет не принимал посетителей, будет открыт 12 апреля
Во время обхода В. Ресину продемонстрировали уникальный зал с трансформируемой сценой, где разместится проекционная система со стереопроектором. В нижних уровнях будет расположен музей с экспозициями, посвященными истории Вселенной, учебный центр. Строители уже приступили к монтажу стендов. Посредством электронных технологий станет возможным осуществлять взаимодействие с несколькими обсерваториями.
«Сейчас работы построены так, чтобы до 15 февраля закончить все строительно-монтажные работы, сдать всю документацию и провести групповые испытания всей инженерии. Оставшиеся монтажные и наладочные работы будут завершены до середины марта», - сообщил первый заместитель мэра.
Самым трудным и по-прежнему нерешенным остается вопрос с организацией стоянки для экскурсионных автобусов и автомобилей. В ближайшее время, как пообещал В. Ресин, «этот вопрос также будет доведен до логического конца». «Отступать уже некуда: мэр Москвы Сергей Собянин доложил Президенту России Дмитрию Медведеву, что 12 апреля после всех длительных мучений Планетарий будет открыт», - подчеркнул В. Ресин.
Первый заместитель мэра назвал Планетарий, наряду с Большим театром, одним из основных сдаваемых объектов, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Проект организации прямого железнодорожного сообщения на участке Петербург-аэропорт Пулково значится в планах ООО «Аэроэкспресс» - дочерней структуры ОАО «РЖД». Эта компания сейчас перевозит пассажиров в Москве от городских вокзалов до аэропортов, и планируетвыход в регионы. В «Аэроэкспрессе» подтвердили, что сейчас ведут переговоры об этом проекте с городским правительством, передает dp.ru.
Как рассказал Андрей Федоров, глава департамента внешних связей ООО «Воздушные ворота северной столицы« (управляет аэропортом «Пулково»), в проекте реконструкции аэропорта, которая должна завершиться к
Тем не менее, замначальника ОЖД по пассажирским перевозкам Василий Голубцов говорит, что идея запуска регурялного сообщения с «Пулково» от Московского вокзала изначально была не очень удачной из-за загруженности московского направления и сложностей с прокладываением путей от аэропорта от этой ветки. После достройки КАД этот проект стал совершенно неудобным, и, по словам, Василия Голубцова, пускать в аэропорт электричку в «Пулково» - оптимальный вариант.
В аэропорту признают, что если РЖД решит также продлить до аэропорта ветку, идущую от Балтийского вокзала, это будет даже лучше, ведь это ближайший к «Пулково» вокзал. Добраться от него до аэропорта можно будет за 15 минут. К тому же, именно от него сейчас идет ветка, на которой расположена ж/д станция «Аэропорт». Она загружена значительно меньше, чем ветки от Московского вокзала, что позволит пускать электрички до аэропорта значительно чаще.
Станция «Аэропорт» проектировалась и строилась еще в те времена, когда в аэропорту был только один терминал (сейчас - «Пулково-2»). В те годы от нее до терминала была прямая дорога длиной около
Новый терминал, который должен появиться в Пулково до конца