Московский планетарий откроют после реконструкции 12 апреля
Московский планетарий, который около 18 лет не принимал посетителей, будет открыт 12 апреля
Во время обхода В. Ресину продемонстрировали уникальный зал с трансформируемой сценой, где разместится проекционная система со стереопроектором. В нижних уровнях будет расположен музей с экспозициями, посвященными истории Вселенной, учебный центр. Строители уже приступили к монтажу стендов. Посредством электронных технологий станет возможным осуществлять взаимодействие с несколькими обсерваториями.
«Сейчас работы построены так, чтобы до 15 февраля закончить все строительно-монтажные работы, сдать всю документацию и провести групповые испытания всей инженерии. Оставшиеся монтажные и наладочные работы будут завершены до середины марта», - сообщил первый заместитель мэра.
Самым трудным и по-прежнему нерешенным остается вопрос с организацией стоянки для экскурсионных автобусов и автомобилей. В ближайшее время, как пообещал В. Ресин, «этот вопрос также будет доведен до логического конца». «Отступать уже некуда: мэр Москвы Сергей Собянин доложил Президенту России Дмитрию Медведеву, что 12 апреля после всех длительных мучений Планетарий будет открыт», - подчеркнул В. Ресин.
Первый заместитель мэра назвал Планетарий, наряду с Большим театром, одним из основных сдаваемых объектов, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Коллегия Счетной палаты РФ рассмотрела результаты контрольного мероприятия «Проверка эффективности использования бюджетных средств, выделяемых на проведение мероприятий по обеспечению безопасности на транспорте».
В ходе проверки был выявлен ряд характерных недостатков, снижающих эффективность деятельности федеральных органов исполнительной власти в сфере обеспечения безопасности на транспорте, говорится в сообщении аудиторов СП Александра Жданькова и Сергейя Рябухина.
Так, например, постоянная текучесть кадров в патрульно-постовых и досмотровых службах органов внутренних дел на транспорте и в УВД на метрополитене, низкое материально-техническое обеспечение указанных служб и недостаточная профессиональная подготовка их сотрудников; отсутствие единой электронной базы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в сфере разработки новых технических средств, для обеспечения защищенности объектов транспортной инфраструктуры, приводит к излишним затратам бюджетных средств на выполнение разными ведомствами схожих работ.
Кроме того, на Коллегии отмечалось, что при выборочной проверке в МВД России по эффективности расходования средств федерального бюджета в 2009 - 2010 гг. в ходе проведения НИОКР по созданию специальной техники в интересах транспортной безопасности и полноты выполнения договорных обязательств выявлены финансовые нарушения на общую сумму 10,5 млн. рублей, в том числе: безрезультатные расходы - 10,2 млн. рублей, избыточные расходы - 0,3 млн. рублей.
При проведении проверки в ОАО «Российские железные дороги» выявлены нарушения конкурсных процедур в объеме 961,4 млн. рублей, сообщает Департамент информации Счетной палаты Российской Федерации.