Московский планетарий откроют после реконструкции 12 апреля
Московский планетарий, который около 18 лет не принимал посетителей, будет открыт 12 апреля
Во время обхода В. Ресину продемонстрировали уникальный зал с трансформируемой сценой, где разместится проекционная система со стереопроектором. В нижних уровнях будет расположен музей с экспозициями, посвященными истории Вселенной, учебный центр. Строители уже приступили к монтажу стендов. Посредством электронных технологий станет возможным осуществлять взаимодействие с несколькими обсерваториями.
«Сейчас работы построены так, чтобы до 15 февраля закончить все строительно-монтажные работы, сдать всю документацию и провести групповые испытания всей инженерии. Оставшиеся монтажные и наладочные работы будут завершены до середины марта», - сообщил первый заместитель мэра.
Самым трудным и по-прежнему нерешенным остается вопрос с организацией стоянки для экскурсионных автобусов и автомобилей. В ближайшее время, как пообещал В. Ресин, «этот вопрос также будет доведен до логического конца». «Отступать уже некуда: мэр Москвы Сергей Собянин доложил Президенту России Дмитрию Медведеву, что 12 апреля после всех длительных мучений Планетарий будет открыт», - подчеркнул В. Ресин.
Первый заместитель мэра назвал Планетарий, наряду с Большим театром, одним из основных сдаваемых объектов, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Основными задачами инновационной деятельности ОАО «Российские железные дороги» в
Важнейшим направлением инновационной деятельности станет разработка новых типов подвижного состава, развитие систем управления перевозочным процессом и транспортной логистики, разработка технологии управления ресурсами и рисками.
По итогам
В октябре состоялась презентация макета будущего российского поезда Siemens Desiro Rus «Ласточка». Предполагается локализация производства в России – сначала на уровне 35%, а в перспективе (
Также был подписан контракт с совместным предприятием «Уральские локомотивы», учрежденным компанией «Сименс» и Группой «Синара», на поставку 221 грузового электровоза с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10, не имеющим аналогов на всем «Пространстве 1520».
С компаниями «Трансмашхолдинг» и «Альстом» был подписан контракт на поставку в 2012-2020 гг. 200 двухсистемных скоростных пассажирских электровозов нового поколения ЭП20 с увеличенным в 2,5 раза максимальным пробегом.
Были согласованы разработка и производство грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС5 на базе Новочеркасского электровозостроительного завода. Прототип электровоза появится в апреле
Совместно с компаниями, входящими в концерн «Финмекканика», ведется работа по созданию и внедрению комплексной российско-итальянской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов ITARUS-ATC.
Продолжается активное внедрение спутниковых технологий: в соответствии с целевыми установками Правительства РФ уже более 36% (почти 13 тыс. единиц) подвижного состава ОАО «РЖД» оснащено навигационной аппаратурой ГЛОНАСС/GPS.
Получила дальнейшее развитие система комплексного управления движением на скоростной магистрали Москва-Петербург, которая является пилотным проектом создания интеллектуальной системы диспетчерского управления, где реализуются функции «Автоведение» и «Автомашинист».