Н: Цуканов: Бороться с пробками в Калининграде надо сегодня, не дожидаясь создания схемы транспортного движения
Для Калининграда проблема с транспортным движением не менее важна, чем, например, решение вопроса с очередями в детские сады, и с решением этой проблемы затягивать недопустимо, заявил на оперативном совещании в региональном правительстве губернатор Николай Цуканов. «Бороться с пробками в Калининграде надо уже сегодня, не дожидаясь создания схемы организации транспортного движения», – сказал глава региона, поручив правительству области оперативно подключиться к решению этой проблемы, передает пресс-служба правительства Калининградской области.
По оценкам специалистов, городская схема организации транспортного движения будет готова не раньше, чем через 2 года. К работе планируется привлечь иностранных экспертов из тех стран, где умеют решать подобные проблемы.
Н. Цуканов также обратил внимание на то, что разработка схемы должна вестись с учетом появления в городе новых мостов, дорог. «Скоро будет открыт южный обход Калининграда, в конце
В
По его словам, деньги на строительство новых линий метрополитена будут выделяться из расчета строительства каждый год в течение 5 лет по
«В среднем мы получим по
В. Ресин также напомнил, что для координации и ускорения работ по строительству метро был создан специальный штаб, который собирается еженедельно на объектах, а также у мэра Москвы на оперативные совещания; разработан перспективный план развития столичного метрополитена на 2011-2014 гг.
«План утвержден, и под него, самое главное, мэр нашел деньги, то, чего не было. Поэтому самую трудную задачу мэр решил. Теперь под эти деньги надо найти мощности, сделать проекты, надо освоить площадки, сделать геологические изыскания, решить вопрос с обременениями, где они есть», - пояснил В. Ресин. Он подчеркнул, что принятые меры позволили увеличить мощности «метростроителей, проектировщиков, всех тех, кто относится к метро в 3 раза», сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.