К концу 2011 г. Группа ASG построит на северо-западе столицы клубный поселок и несколько домов с апартаментами
В конце
ASG приобретала земли в столице на вторичном рынке, добавил бизнесмен. Платежи за аренду уже готового жилья планируется установить на уровне 1-7 тыс. долларов в месяц за помещение. Гендиректор компании «Миэль-Новостройки» Марина Литинецкая оценивает объем инвестиций в первую фазу проекта в 120-130 млн. долларов. Окупаемость такого проекта может составлять 7-10 лет, предупреждает она.
ASG создана на базе АО «Образование», учрежденного в
В Москве и ближайшем пригороде функционирует несколько десятков проектов по доходным домам бизнес-класса, среди которых «Сетунь» (24 дома; владелец - «Снегири-Девелопмент»), «Покровские холмы» (207 домов; принадлежит Goldman Sachs) и «Росинка» (360 домов; владелец - Rosinka International Group). Эти поселки были построены еще в 90-е годы для экспатов. По словам замдиректора «Росинки» Ксении Сосновской, цена аренды в их поселке составляет 10-16,5 тыс. долларов в месяц, а средняя по году заполняемость - 90%.
Только у единичных поселков с доходными домами такая заполняемость, большинство подобных проектов оказывались малоуспешными, настаивает управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев. Он говорит, что из-за низкого спроса на доходные дома бизнес-класса рентабельность таких проектов в Москве и Подмосковье не превышает 4-5% годовых, в то время как в Европе и США этот показатель составляет 6-8%. Не исключено, что через пару лет ASG продаст проект, считает эксперт. Единственная крупная сделка в Москве по прод. долларов продал свой поселок «Покровские холмы» (около 48 тыс. кв. м) на северо-западе столицы у Химкинского водохранилища инвестфонду AIG/Lincoln. Перед самым кризисом поселок, где жилье арендуют в основном сотрудники посольств, был перепродан за 300 млн. долларов Goldman Sachs, пишет сегодня «Коммерсант».
В ПО «Великоустюгские электрические сети» филиала «Вологдаэнерго» поставлен новый гусеничный снегоболотоход ГАЗ 34039-32, приобретенный специально для обслуживания линий электропередачи. Стоимость современного спецавтотранспорта 2 млн. рублей, информирует пресс-служба «Вологдаэнерго».
По словам главного инженера Великоустюгских электрических сетей Вячеслава Попова, вездеход на гусеничном ходу будет использоваться при ликвидации технологических нарушений на ВЛ 35-110 кВ. Применение снегоболотохода для устранения дефектов на поврежденных ЛЭП позволит значительно сократить затраты рабочего времени и повысить производительность труда.
Наличие высокопроходимой техники особенно актуально для Великоустюгских электрических сетей по причине имеющихся в зоне обслуживания ПО заболоченных территорий, а также частых подтоплений местности в период весеннего паводка. Эксплуатация специализированной техники значительно облегчит работу персонала в периоды наводнений и упростит доступ к ВЛ в труднопроходимых местах. Кроме того, снегоболотоход способен преодолевать, как водные, так и снежные преграды, что также немаловажно при проведении ремонтно-восстановительных работ в районах снежных завалов.