На новом стадионе для «Зенита» планируется построить трубопровод с пивом.
На новом стадионе для «Зенита» планируется построить трубопровод с пивом. Об этом сегодня на пресс-конференции, посвященной итогам работы строительного комплекса Петербурга, заявил вице-губернатор Александр Вахмистров.
По словам Александра Вахмистрова, идея трубопровода появилась после футбольного матча между командами «Зенит» и «Шальке 04», который проходил в Германии. Делегация из Петербурга летала в Германию не только для того, чтобы посмотреть матч. Вице-губернатор пояснил, что основной целью было изучения опыта работы немецких стадионов.
Александр Вахмистров отметил, что «Зенит» настаивает на выдвижном поле на новом стадионе, а «мы считаем это нецелесообразным». Он пояснил, что выдвижное поле производится на основе тефлона, и любая песчинка может этот материал поцарапать и в конечном итоге сломать конструкцию. По опыту Германии каждый задвиг такого поля стоит 15 тысяч EURO. В то же время выяснилось, что на немецких стадионах обычно травяное покрытие меняют дважды в год. Эта процедура стоит около 75 тысяч EURO и проводится в течение суток. Петербург также может пойти по этому пути.
Рассказывая о том, как проходил матч, Александр Вахмистров сообщил, что на табло по окончании матча помимо указания числа посетителей (61 760 человек) было сообщение и о количестве пива, выпитого в течение игры -- 44 000 литров. Пиво на немецкий стадион подводится по трубопроводу. Эта идея вице-губернатору понравилась. Теперь среди пивных компаний-производителей пива в Санкт-Петербурге будет проведен конкурс на поставку пива по трубопроводу. Пивной трубопровод будет подходить к многочисленным кафе, которые расположатся на стадионе.На заседании Городского Штаба благоустройства обсуждался вопрос «О содержании опор ГУП «Ленсвет» и ГУП «Горэлектротранс»».
Всего на балансе у «Ленсвета» свыше 48 тысяч железобетонных опор и свыше 9 тысяч металлических. В настоящее время заменить необходимо 96 железобетонных опор и одну металлическую. По словам главного инженера ГУП «Ленсвет» Юрия Колотовского, так называемые «пьяные» (покосившиеся) опоры появляются, как правило, в результате автомобильных аварий. Восстановить их стараются в течение суток. «Ленсвет» ежегодно тратит 8,5 тонн краски на покраску опор, в период с апреля по июнь производится покраска опор. За последнее время отремонтированы были опоры на Аптекарской, Петроградской, Свердловской набережной. Перед саммитом в 2006 году приведены в порядок опоры на Московском проспекте.
Состояние опор ГУП «Горэлектротранс» достаточно плачевное. Большая их часть нуждается в замене или ремонте, однако сам ГУП может менять в год не более 1000 опор.
Особая общая проблема как опор ГЭТа, так и «Ленсвета» – несанкционированная реклама и объявления на опорах. Однако штрафные санкции к жителям, которые их расклеивают, сейчас не применяются.