Некачественная уборка улиц в центре Петербурга привела к смене руководства в ГУДП «Центр»
С сегодняшнего дня руководителем ГУДП «Центр» назначен Константин Рассадин, ранее возглавлявший ГУДСП «Купчинское». Такое кадровое решение было принято после детального анализа результатов работы предприятий.
Как сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга ровно месяц назад на заседании городского правительства предыдущий директор ГУДП «Центр» Владимир Абраменко из-за ситуации с уборкой снега в центре города был подвергнут резкой критике со стороны губернатора. Руководителю предприятия был объявлен выговор. Однако за прошедший месяц работа так и не была налажена, администрации Василеостровского и Адмиралтейского районов продолжали высказывать свое недовольство качеством уборки территорий. В результате было принято кадровое решение о смене руководителя.
«Успех и эффективность работы напрямую зависит от руководителя, который будет направлять сотрудников и нести персональную ответственность за результаты деятельности предприятия», - заявил председатель Комитета по благоустройству Андрей Подобед.
Сегодня Комитет Госдумы РФ по бюджету и налогам рекомендовал нижней палате парламента принять в первом чтении поправки в Бюджетный кодекс (БК) РФ и ряд законодательных актов в связи с созданием дорожных фондов.
Бюджетный кодекс РФ предлагается дополнить новой статьей, определяющей правовые основания создания дорожных фондов. В ней предлагается формировать Федеральный дорожный фонд в составе федерального бюджета. При этом базовый объем бюджетных ассигнований фонда устанавливается в размере 254,1 млрд. рублей.
На формирование фонда будут направляться акцизы на бензин, при этом с 1 января
Фонды также будут формироваться за счет платы с транспорта массой выше 12 т, платы за вред, который причиняют автомобильным дорогам федерального значения автомобили, перевозящие тяжеловесные и крупногабаритные грузы, а также штрафов за невнесение этой платы.
Кроме того, в фонд предлагается направлять доходы от использования имущества, входящего в состав автомобильных дорог общего пользования федерального значения, передачи в аренду земельных участков, расположенных в полосе отвода автомобильных дорог общего пользования федерального значения, сборы за проезд автотранспортных средств, зарегистрированных на территории иностранных государств, по автомобильным дорогам на территории РФ.
Субъектам РФ предоставляется право формировать свои дорожные фонды. Доходы, которые будут направляться на их формирование, субъекты РФ будут определять самостоятельно.
Также предлагается установить возможность использования в очередном финансовом году остатков неиспользованных бюджетных ассигнований фондов2011 г., передает Интерфакс.