Аукцион по продаже госпакета акций ОАО «Завод «Сланцы» в Ленобласти перенесен на 10 февраля
Росимущество в очередной раз перенесло аукцион по продаже госпакета акций ОАО «Завод «Сланцы» в Ленобласти - на 10 февраля 2011г. Срок приема заявок продлен до 4 февраля. Начальная цена лота, составляющего 41,75% от уставного капитала предприятия номинальной стоимостью 111 тыс. 810 рублей, остается прежней - 242 млн. 250 тыс. рублей. Шаг аукциона в размере 2 млн. рублей также не изменен.
Напомним, госпакет «Сланцев» уже неоднократно выставлялся на продажу. Все торги Росимущество признавало несостоявшимися из-за отсутствия заявок. Последний из объявленных аукционов должен был пройти сегодня.
Завод «Сланцы» основан в
В настоящее время государство в лице Росимущества владеет 41,75% акций общества (доля обыкновенных акций - 55,67%). Владельцем 32,74% акций (доля обыкновенных акций - 34,15%) является ЗАО «ИНГ Банк (Евразия)».
В феврале
Сегодня губернатор Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание по развитию транспортного комплекса города. С докладом на совещании выступил вице-губернатор Юрий Молчанов, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Среди обозначенных приоритетов развития транспортной отрасли Сверной столицы в 2011-2013 гг. – расширение улично-дорожной сети, развитие общественного транспорта, а также введение ряда ограничительных мер.
Общественному транспорту будут предоставлены выделенные полосы движения – как это уже сделано на Лиговском проспекте. Планируется проложить 6 первоочередных транспортных коридоров: Аэропорт-Московский вокзал; Ржевка-ст. метро Ладожская, ул. Авиаконструкторов-пр. Испытателей-Светлановская площадь; ул. Типанова-пр. Славы; Петергофское шоссе-ул. Казакова к проспекту Стачек.
В ближайшие годы основой пассажирских перевозок в Петербурге должны стать скоростные виды транспорта. Планируется открыть 5 новых станций метрополитена. Продолжится формирование Фрунзенского радиуса метро, начнется строительство Красносельско-Калининской линии. Будут созданы три крупных транспортно-пересадочных узла: на Сенной пл. и пл. Ленина, у станции м. Василеостровская.
На совещании было отмечено, что важнейшей задачей является вывод транзитного транспорта из центра города. Этому, в частности, послужит формирование дуговой магистрали: пр. Обуховской обороны-наб. реки Нева-Западный Скоростной Диаметр. Транспортные проблемы поможет также решить городская автоматизированная система управления дорожным движением.
По итогам совещания губернатор ВМатвиенко дала поручение разработать и представить на рассмотрение правительства города Транспортную стратегию Петербурга.