В. Матвиенко: Метрострой создал в Петербурге «восьмое чудо света»
Сегодня в БКЗ «Октябрьский» прошло чествование ОАО «Метрострой», которому в этом году исполнилось 70 лет. Поздравляя прославленный коллектив предприятия, губернатор Валентина Матвиенко сказала: «Вы построили в Петербурге «восьмое чудо света». Никто в мире не верил, что в городе коварной геологии, с подземными реками, плывунами, можно было создать метро. Но люди с «ленинградским» характером, мужественные и преданные своему делу, сумели построить подземную дорогу с чудо-дворцами», сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Губернатор отметила, что многие годы Метростроем руководит Почетный гражданин Санкт-Петербурга Вадим Николаевич Александров. Во многом благодаря его настойчивости и профессионализму, Метрострой выстоял в трудные 90-е годы. «Он не только сохранил производственную базу и кадры, он сохранил веру в наш город, в его будущее», - сказала губернатор.
В. Матвиенко напомнила, что даже в самые тяжелые времена, строительство метро в Петербурге не останавливалось. А в канун
Губернатор поблагодарила метростроевцев за преданность делу, за любовь к родному городу. Она пообещала, что правительство Петербурга и впредь будет оказывать всю необходимую поддержку Метрострою для того, чтобы петербургское метро продолжало развиваться.
Несанкционированные выезды на столичные и федеральные магистрали, а также съезды с них предлагается ликвидировать, либо заставить владельцев объектов сделать полосы, которые не будут мешать основному потоку движения. Такое мнение на заседании Правительственной комиссии по транспорту и связи высказал заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.
Он также обратил внимание, что только беглая проверка незаконных съездов и выездов на федеральные трассы показала, что таковых в Московской области-– 206, а на МКАД - 43.
«Здесь, я считаю, надо принимать жесткие решения. Либо отсекать такие съезды, либо заставлять их владельцев, а в основном это торговые точки, строить цивилизованные полосы торможения, выезда на трассы, чтобы не мешать нормальному автомобильному движению – не создавать дополнительных «пробок» на дорогах», - заключил заместитель председателя Правительства, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.