Столичный мэр предложил РАН принять участие в разработке стратегии развития Москвы
Столичный градоначальник предложил сегодня Российской академии наук принять участие в работе по завершению разработки стратегии развития столицы. «Академия наук в последние годы активно участвовала в разработке стратегии развития города. Я надеюсь, что мы продолжим эту работу. Она не была закончена, стратегия развития города не была утверждена. Необходимо эту работу завершить», - сказал С. Собянин, обращаясь к президенту РАН Юрию Осипову на встрече правительства Москвы с академиками.
Кроме того, мэр предложил Академии наук принять участие в решении таких проблем города, как развитие энергетического хозяйства, решение транспортных проблем, взаимодействовать в вопросах картографии и разработке геоинформационных систем, а также в градостроительной политике.
Мэр напомнил, что городские власти приступили к разработке основных направлений деятельности правительства Москвы на ближайшие 5 лет, а также к созданию около 20 среднесрочных программ развития различных отраслей жизни города.
«Я думаю, Академия наук сможет помочь нам в этом. Мы видим РАН центральным звеном развития города», - сказал С. Собянин.
По его словам, Академия «является важнейшим партнером и важнейшим элементом развития, существования московского мегаполиса» «Мы, конечно, с одной стороны, должны знать все ваши проблемы, знать, чем мы вам можем помочь. Мы должны Академию наук холить и лелеять, помогать развиваться. С другой стороны, РАН должна знать проблемы мегаполиса», - отметил градоначальник.
В свою очередь Ю. Осипов предложил С. Собянину подготовить новое соглашение о взаимодействии Академии и правительства Москвы, так как действие старого уже закончилось. Президент РАН отметил, что сейчас перед Академией стоят новые задачи, связанные с планами модернизации страны, передает Интерфакс.
В
Объем инвестиций ДЖВ в капитальный ремонт в
Кроме того, в
В
В
В
Объем инвестиций оценивается в 215 млн. рублей. За счет снижения расходов на содержание экономия составит 15,2 млн. рублей в год или 761 млн. рублей в течение срока полезного использования (50 лет). В целом предлагаемые решения сократят расходы на текущее содержание платформ на 35%.
Модульные платформы состоят из непосредственно модуля платформы, модуля навеса и модуля технического оснащения. Конструкции представляют собой сборные элементы из бетона с антискользящим и антивандальным покрытием, а также полосами безопасности и тактильной навигацией для слепых.
Платформы такого типа предполагают наличие подъемников и лифтов для маломобильных групп населения, защитные ограждения и лестницы, комплексные системы наблюдения, оповещения, навигации, обогрева и кассовых автоматов.
Установка платформы производиться в очень короткие сроки. Строительные работы практически не оказывают влияния на график движения поездов, сообщает пресс-служба «РЖД».