Столичный мэр предложил РАН принять участие в разработке стратегии развития Москвы
Столичный градоначальник предложил сегодня Российской академии наук принять участие в работе по завершению разработки стратегии развития столицы. «Академия наук в последние годы активно участвовала в разработке стратегии развития города. Я надеюсь, что мы продолжим эту работу. Она не была закончена, стратегия развития города не была утверждена. Необходимо эту работу завершить», - сказал С. Собянин, обращаясь к президенту РАН Юрию Осипову на встрече правительства Москвы с академиками.
Кроме того, мэр предложил Академии наук принять участие в решении таких проблем города, как развитие энергетического хозяйства, решение транспортных проблем, взаимодействовать в вопросах картографии и разработке геоинформационных систем, а также в градостроительной политике.
Мэр напомнил, что городские власти приступили к разработке основных направлений деятельности правительства Москвы на ближайшие 5 лет, а также к созданию около 20 среднесрочных программ развития различных отраслей жизни города.
«Я думаю, Академия наук сможет помочь нам в этом. Мы видим РАН центральным звеном развития города», - сказал С. Собянин.
По его словам, Академия «является важнейшим партнером и важнейшим элементом развития, существования московского мегаполиса» «Мы, конечно, с одной стороны, должны знать все ваши проблемы, знать, чем мы вам можем помочь. Мы должны Академию наук холить и лелеять, помогать развиваться. С другой стороны, РАН должна знать проблемы мегаполиса», - отметил градоначальник.
В свою очередь Ю. Осипов предложил С. Собянину подготовить новое соглашение о взаимодействии Академии и правительства Москвы, так как действие старого уже закончилось. Президент РАН отметил, что сейчас перед Академией стоят новые задачи, связанные с планами модернизации страны, передает Интерфакс.
В ПО «Великоустюгские электрические сети» филиала «Вологдаэнерго» поставлен новый гусеничный снегоболотоход ГАЗ 34039-32, приобретенный специально для обслуживания линий электропередачи. Стоимость современного спецавтотранспорта 2 млн. рублей, информирует пресс-служба «Вологдаэнерго».
По словам главного инженера Великоустюгских электрических сетей Вячеслава Попова, вездеход на гусеничном ходу будет использоваться при ликвидации технологических нарушений на ВЛ 35-110 кВ. Применение снегоболотохода для устранения дефектов на поврежденных ЛЭП позволит значительно сократить затраты рабочего времени и повысить производительность труда.
Наличие высокопроходимой техники особенно актуально для Великоустюгских электрических сетей по причине имеющихся в зоне обслуживания ПО заболоченных территорий, а также частых подтоплений местности в период весеннего паводка. Эксплуатация специализированной техники значительно облегчит работу персонала в периоды наводнений и упростит доступ к ВЛ в труднопроходимых местах. Кроме того, снегоболотоход способен преодолевать, как водные, так и снежные преграды, что также немаловажно при проведении ремонтно-восстановительных работ в районах снежных завалов.