Земельные участки, расположенные у границы Московской области, на 51% дороже участков за ее пределами
Таковы результаты расчетов, проведенных аналитиками Девелоперской Компании UNIPARX Service.
В Компании отмечают, что исследование проводилось исключительно в отношении розничных земельных участков без подряда. Рассматривались только те участки, которые расположены не более чем в
«Расстояние между двумя сравниваемыми зонами невелико, в то же время разница в цене весьма существенная, - подчеркивает коммерческий директор Uniparx Service Александр Коваленко. – Граница остается для многих граждан психологическим барьером, разделяющим рассматриваемые участки на две различные группы, хотя фактически единственная разница между ними в том, что один участок расположен на 20-
Однако в ближайшие годы психологическая граница в восприятии будет стираться, и региональные участки будут догонять по стоимости подмосковные, убежден А. Коваленко. Так, уже в
Сегодня губернатор Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание по развитию транспортного комплекса города. С докладом на совещании выступил вице-губернатор Юрий Молчанов, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Среди обозначенных приоритетов развития транспортной отрасли Сверной столицы в 2011-2013 гг. – расширение улично-дорожной сети, развитие общественного транспорта, а также введение ряда ограничительных мер.
Общественному транспорту будут предоставлены выделенные полосы движения – как это уже сделано на Лиговском проспекте. Планируется проложить 6 первоочередных транспортных коридоров: Аэропорт-Московский вокзал; Ржевка-ст. метро Ладожская, ул. Авиаконструкторов-пр. Испытателей-Светлановская площадь; ул. Типанова-пр. Славы; Петергофское шоссе-ул. Казакова к проспекту Стачек.
В ближайшие годы основой пассажирских перевозок в Петербурге должны стать скоростные виды транспорта. Планируется открыть 5 новых станций метрополитена. Продолжится формирование Фрунзенского радиуса метро, начнется строительство Красносельско-Калининской линии. Будут созданы три крупных транспортно-пересадочных узла: на Сенной пл. и пл. Ленина, у станции м. Василеостровская.
На совещании было отмечено, что важнейшей задачей является вывод транзитного транспорта из центра города. Этому, в частности, послужит формирование дуговой магистрали: пр. Обуховской обороны-наб. реки Нева-Западный Скоростной Диаметр. Транспортные проблемы поможет также решить городская автоматизированная система управления дорожным движением.
По итогам совещания губернатор ВМатвиенко дала поручение разработать и представить на рассмотрение правительства города Транспортную стратегию Петербурга.