Земельные участки, расположенные у границы Московской области, на 51% дороже участков за ее пределами


21.01.2011 16:10

Таковы результаты расчетов, проведенных аналитиками Девелоперской Компании UNIPARX Service.

В Компании отмечают, что исследование проводилось исключительно в отношении розничных земельных участков без подряда. Рассматривались только те участки, которые расположены не более чем в 20 км по обе стороны от границы Московской области с другими регионами. По подсчетам аналитиков, средняя стоимость сотки с внутренней стороны границы составила 63 тыс. рублей, с внешней – 31 тыс. рублей.

«Расстояние между двумя сравниваемыми зонами невелико, в то же время разница в цене весьма существенная, - подчеркивает коммерческий директор Uniparx Service Александр Коваленко. – Граница остается для многих граждан психологическим барьером, разделяющим рассматриваемые участки на две различные группы, хотя фактически единственная разница между ними в том, что один участок расположен на 20-30 км дальше от МКАД, чем другой».

Однако в ближайшие годы психологическая граница в восприятии будет стираться, и региональные участки будут догонять по стоимости подмосковные, убежден А. Коваленко. Так, уже в 2011 г. наиболее привлекательные участки в регионах вблизи границы подорожают на 40-50%. В то же время рост цен на землю московского региона по прогнозам многих аналитиков, не превысит 20%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.01.2011 20:29

В 2010 г. Дирекцией железнодорожных вокзалов (ДЖВ) проведен капитальный ремонт 152 вокзальных комплексов, что на 65 объектов больше, чем в 2009 г. В частности, был проведен капитальный ремонт на вокзалах станций Рузаевка, Камень-на-Оби и Юрга.

Объем инвестиций ДЖВ в капитальный ремонт в 2010 г. составил 679,7 млн. рублей, что на 349,7 млн. рублей или 48,6% больше, чем в 2009 г.

Кроме того, в 2010 г. большое внимание было уделено ремонту платформ на вокзалах. В прошлом году выполнен капитальный ремонт 60 платформ (в 2009 году – 43 платформы). Объем инвестиций составил 250,3 млн. рублей, что на 115,1 млн. рублей больше, чем в 2009 г.

В 2011 г. общая сумма средств, выделенных дирекцией на капитальный ремонт, составит 718,3 млн. рублей, в том числе 414,3 млн. рублей предусмотрены на ремонт 125 вокзалов, 304 млн. рублей – на ремонт 77 платформ.

В 2011 г. дирекция планирует построить на ряде вокзалов платформы нового модульного типа. Концепция по модернизации платформенного хозяйства разработана ДЖВ совместно с РЖД-строй и Deutsche Bahn.

В 2011 г. планируется модульными платформами оборудовать 5 вокзалов: Московский (Санкт-Петербург), Ленинградский (Москва), Ярославский (Москва), Владивосток и Ванино.

Объем инвестиций оценивается в 215 млн. рублей. За счет снижения расходов на содержание экономия составит 15,2 млн. рублей в год или 761 млн. рублей в течение срока полезного использования (50 лет). В целом предлагаемые решения сократят расходы на текущее содержание платформ на 35%.

Модульные платформы состоят из непосредственно модуля платформы, модуля навеса и модуля технического оснащения. Конструкции представляют собой сборные элементы из бетона с антискользящим и антивандальным покрытием, а также полосами безопасности и тактильной навигацией для слепых.

Платформы такого типа предполагают наличие подъемников и лифтов для маломобильных групп населения, защитные ограждения и лестницы, комплексные системы наблюдения, оповещения, навигации, обогрева и кассовых автоматов.

Установка платформы производиться в очень короткие сроки. Строительные работы практически не оказывают влияния на график движения поездов, сообщает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: