Комитет по строительству Санкт-Петербурга стал лидером среди петербургских застройщиков.
По итогам 2006 года Комитет по строительству Санкт-Петербурга стал лидером среди петербургских застройщиков в сфере жилищного строительства, обеспечив ввод 162 169, 3 кв. метра жилья.
В общей сложности Комитетом по строительству было построено 12 жилых домов на 2 584 квартиры. Сумма капитальных вложений из бюджета Санкт-Петербурга на строительство жилья для лиц, нуждающихся в улучшении жилищных условий, составила 3 млрд 420 млн. рублей. Строительство нового жилья осуществлялось в рамках программы по переселению граждан из ветхого и аварийного фонда и для льготных категорий очередников.
В прошлом году также завершено строительство целого ряда социально значимых для города объектов, в числе которых необходимо отметить Центр социальной реабилитации для детей и подростков, общеобразовательную школу и спортивный комплекс в Приморском районе, специализированную школу «Динамика» для детей с последствиями полиомиелита и церебральных параличей в Адмиралтейском районе, новый бассейн международного класса на ул. Хлопина в Калининском районе, а также Центр социальной реабилитации инвалидов в Пушкинском районе Санкт-Петербурга.
В 2007 году для государственных нужд планируется построить более 250 000 кв. метров жилья.Губернатор Валентина Матвиенко провела совещание по вопросу обсуждения результатов разработки «Обоснования инвестиций и дальнейшего развития проекта строительства нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс».
В ходе совещание было принято принципиальное решение о строительстве надземного экспресса. Губернатор сообщила, что после обсуждения в Министерстве транспорта и Министерстве экономического развития и торговли проект получил одобрение этих ведомств. В случае успешной реализации проекта в Петербурге он может получить распространение по всей стране.
На совещании была утвержден маршрут нового вида транспорта. Первая очередь соединит пять южных районов города: Красносельский, Кировский, Московский, Фрунзенский и Невский - от квартала «Балтийская жемчужина» до станции метро «Обухово». Трасса будет сооружаться в три этапа: первый - от «Балтийской жемчужины» до проспекта Народного Ополчения, второй - продление трассы до станции метро «Купчино», третий – продление до станции метро «Обухово». Общая протяженность первой очереди
Валентина Матвиенко дала указание главе комитета по инвестициям и стратегическим проектам подготовить проект постановления правительства Санкт-Петербурга о строительстве надземного экспресса, а также конкурс на проектирование трассы нового вида транспорта. В течение года планируется подготовить проект, определить производителя подвижного состава, выбрать финансовую модель - концессионное соглашение либо государственно-частное партнерство, а в конце 2007 года объявить концессионный конкурс.
Валентина Матвиенко отметила, что подобное разрешение тяжелой транспортной ситуации в южных районах города является наиболее оптимальным.
«Сегодня мы принимаем принципиальное решение о строительстве такого вида транспорта. Это должен быть современный проект, построенный с использованием самых технологий, который не устареет и через 20 лет», - подчеркнула губернатор.