На строительство технопарка «Ингрия» из федерального бюджета на 2011-2012 гг. выделят 550 млн. рублей

21.01.2011 15:31

Федеральный бюджет впервые в 2011 г. присоединится к софинансированию строительства петербургского технопарка «Ингрия». Первый транш из федерального бюджета в размере 550 млн. рублей рассчитан на 2011-2012 гг.

Ранее финансирование петербургского технопарка из федерального бюджета не было предусмотрено. «Только в 2010 г. мы подали заявку на участие в госпрограмме «Создание в РФ технопарков в сфере высоких технологий», - рассказали в «Технопарк Санкт-Петербург». Уже ведутся переговоры о дополнительном финансировании на 2013-2014 гг.

В 2011 г. ОАО «Технопарк Санкт-Петербург» (Управляющая компания по созданию Технопарка «Ингрия»), 100% акций которого принадлежит Петербургу, планирует заключить договора со стратегическими партнерами. Как рассказали в ОАО «Технопарк Санкт-Петербург» инвесторами и девелоперами технопарка являются TECHNOPOLIS, Внешэкономбанк и компания «Меридиан Капитал». Общий объем инвестиций в строительство технопарка составляет 30 млрд. рублей, из которых 64 % должны быть частными, а 36 % – вложения государства.

За счет частных инвестиций на территории технопарка будут построены офисные и торговые центры, многоуровневые автостоянки и гостиницы на сумму около 20,5 млн. рублей. Некоммерческие объекты (здание администрации, жилые объекты) и объекты инженерной инфраструктуры на общую сумму около 10 млн. рублей будут построены на принципах софинансирования из федерального и городского бюджетов, передает dp.ru.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЖК ТЕХНОПАРК
Подписывайтесь на нас:

Более 718 млн. рублей направит в 2011 г. Дирекция железнодорожных вокзалов на капитальный ремонт вокзалов и платформ
20.01.2011 20:29

В 2010 г. Дирекцией железнодорожных вокзалов (ДЖВ) проведен капитальный ремонт 152 вокзальных комплексов, что на 65 объектов больше, чем в 2009 г. В частности, был проведен капитальный ремонт на вокзалах станций Рузаевка, Камень-на-Оби и Юрга.

Объем инвестиций ДЖВ в капитальный ремонт в 2010 г. составил 679,7 млн. рублей, что на 349,7 млн. рублей или 48,6% больше, чем в 2009 г.

Кроме того, в 2010 г. большое внимание было уделено ремонту платформ на вокзалах. В прошлом году выполнен капитальный ремонт 60 платформ (в 2009 году – 43 платформы). Объем инвестиций составил 250,3 млн. рублей, что на 115,1 млн. рублей больше, чем в 2009 г.

В 2011 г. общая сумма средств, выделенных дирекцией на капитальный ремонт, составит 718,3 млн. рублей, в том числе 414,3 млн. рублей предусмотрены на ремонт 125 вокзалов, 304 млн. рублей – на ремонт 77 платформ.

В 2011 г. дирекция планирует построить на ряде вокзалов платформы нового модульного типа. Концепция по модернизации платформенного хозяйства разработана ДЖВ совместно с РЖД-строй и Deutsche Bahn.

В 2011 г. планируется модульными платформами оборудовать 5 вокзалов: Московский (Санкт-Петербург), Ленинградский (Москва), Ярославский (Москва), Владивосток и Ванино.

Объем инвестиций оценивается в 215 млн. рублей. За счет снижения расходов на содержание экономия составит 15,2 млн. рублей в год или 761 млн. рублей в течение срока полезного использования (50 лет). В целом предлагаемые решения сократят расходы на текущее содержание платформ на 35%.

Модульные платформы состоят из непосредственно модуля платформы, модуля навеса и модуля технического оснащения. Конструкции представляют собой сборные элементы из бетона с антискользящим и антивандальным покрытием, а также полосами безопасности и тактильной навигацией для слепых.

Платформы такого типа предполагают наличие подъемников и лифтов для маломобильных групп населения, защитные ограждения и лестницы, комплексные системы наблюдения, оповещения, навигации, обогрева и кассовых автоматов.

Установка платформы производиться в очень короткие сроки. Строительные работы практически не оказывают влияния на график движения поездов, сообщает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас: