В феврале 2011 г. Холдинг МРСК утвердит план по повышению надежности электросетевого комплекса
ОАО «Холдинг МРСК» в начале февраля
В числе основных направлений повышения надежности - разработка и реализация единой технической политики электросетевых компаний МРСК, создание и совершенствование системы управления техническим состоянием электросетевых активов, разработка технологии поддержания уровня пропускной способности воздушных линий электропередачи (ЛЭП) 35-110 кВ, введение единой системы стандартов проектирования электросетевых объектов, изменение топологии сети 0,4-10 кВ с комплексным внедрением элементов Smart Grid (позволит существенно снизить уровень потерь электроэнергии), а также разработка оптимальных моделей и стратегий проведения крупномасштабных аварийно-восстановительных работ.
Планированию данных мероприятий предшествовал анализ причин массовых технологических нарушений под воздействием аномальных природных явлений в Ульяновской, Самарской, Московской и Нижегородской областях в декабре
В частности, в плане будут учтены предложения относительно расширения просек вдоль воздушных линий электропередачи в соответствии с требованиями правил устройства электроустановок (ПУЭ-7, утверждены в 2003г.), а также организации взаимодействия энергетиков холдинга МРСК с Федеральным агентством лесного хозяйства. Особое внимание будет уделено формированию парка автономных источников электроэнергии для резервирования схем электроснабжения потребителей (в том числе в удаленных населенных пунктах), усилению контроля за электроснабжением социально значимых объектов (больницы, котельные, учебные заведения, важнейшие транспортные узлы и т.д.), по оснащению электросетевых компаний специальной техникой повышенной проходимости и средствами расчистки трасс ЛЭП.
Наряду с повышением надежности электроснабжения в Холдинге МРСК будут приняты меры, направленные на повышение уровня и качества информирования потребителей и широкой общественности в период чрезвычайных ситуаций, сообщает пресс-центр Холдинга МРСК.
Об этом сообщил руководитель департамента культурного наследия Александр Кибовский. Он также добавил, что уже 10 мая она будет представлена на заседании правительства города.
А. Кибовский отметил, что сейчас в этой сфере действует 78 нормативных актов. «Полномочия департамента несколько размыты, часть нормативных актов противоречит друг другу или федеральному законодательству, поскольку принимались по «пиковым» ситуациям в локальных случаях», - добавил А. Кибовский. Он подчеркнул, что необходимо выработать единую государственную политику в сфере работы с объектами исторического наследия. «Нам нужен комплекс мер и единый подход в этой работе, которые будут выработаны в стратегии», - добавил руководитель департамента.
А. Кибовский также заявил, что в ближайшее время нужно серьезно изменить форму, правила и порядок приватизации объектов исторического наследия. Он подчеркнул, что столичные власти планируют прописывать в договоре продажи таких объектов объемы и качество реставрационных работ. «Также необходимо страховать ответственность нового владельца по проводимым работам. Должен быть механизм страхования проводимых реставрационных работ на крупную сумму, чтобы у нового владельца не было соблазна отказаться от них», - добавил руководитель департамента. Он пояснил, что в случае отказа от проведения реставрационных работ новый владелец будет нести ответственность перед страховой компанией. А. Кибовский заметил, что такая система приватизации объектов исторического наследия эффективно работает в Европе.
Также руководитель департамента сообщил, что столичные власти прорабатывают вопрос продажи объектов исторического наследия через конкурсы. «Сейчас объекты исторического наследия продаются на аукционах, где побеждает тот, кто предложит большую цену. Возможно, эту схему необходимо изменить, однако это вопрос дискуссионный, и по нему пока решения нет», - добавил А. Кибовский.
Он сообщил, что с марта