В Москве в «Итальянском квартале» начались продажи квартир с террасами
В комплексе элитных особняков «Итальянский квартал» в Москве начались продажи 12 эксклюзивных террасных квартир площадью от 150 до
До настоящего времени классические террасные квартиры, типичные для европейских городов, на рынке отсутствовалиВсе квартиры с террасами торцевые, трехсторонние, жилую зону и террасу по проекту разделяют стеклянные двери, что способствует максимальной освещенности квартиры в течение дня. Террасы «Итальянского квартала» расположены каскадом, особняки спроектированы таким образом, чтобы полностью сохранить приватность жильцов.
«В проекте с концепцией настоящего итальянского квартала нельзя было не сделать террасы. Задумка бы не соответствовала прототипу. Однако, самая большая проблема террасных домов - это запахи, поднимающиеся с нижних этажей наверх. Поэтому были спроектированы террасные «радиусы», которые не только формируют архитектурную самобытность проекта, но и являются новационным решением проблем вентиляции. Именно в них вмонтированы вентиляционные устройства, которые решают вопрос с очищением воздуха в замкнутых патио и с поглощением посторонних запахов», говорит Архитектор проекта «Итальянский квартал» Михаил Филиппов.
Комплекс элитных особняков «Итальянский квартал» расположен в Москве, по адресу ул. Фадеева, дом 4, на территории площадью
Сегодня Комитет Госдумы РФ по бюджету и налогам рекомендовал нижней палате парламента принять в первом чтении поправки в Бюджетный кодекс (БК) РФ и ряд законодательных актов в связи с созданием дорожных фондов.
Бюджетный кодекс РФ предлагается дополнить новой статьей, определяющей правовые основания создания дорожных фондов. В ней предлагается формировать Федеральный дорожный фонд в составе федерального бюджета. При этом базовый объем бюджетных ассигнований фонда устанавливается в размере 254,1 млрд. рублей.
На формирование фонда будут направляться акцизы на бензин, при этом с 1 января
Фонды также будут формироваться за счет платы с транспорта массой выше 12 т, платы за вред, который причиняют автомобильным дорогам федерального значения автомобили, перевозящие тяжеловесные и крупногабаритные грузы, а также штрафов за невнесение этой платы.
Кроме того, в фонд предлагается направлять доходы от использования имущества, входящего в состав автомобильных дорог общего пользования федерального значения, передачи в аренду земельных участков, расположенных в полосе отвода автомобильных дорог общего пользования федерального значения, сборы за проезд автотранспортных средств, зарегистрированных на территории иностранных государств, по автомобильным дорогам на территории РФ.
Субъектам РФ предоставляется право формировать свои дорожные фонды. Доходы, которые будут направляться на их формирование, субъекты РФ будут определять самостоятельно.
Также предлагается установить возможность использования в очередном финансовом году остатков неиспользованных бюджетных ассигнований фондов2011 г., передает Интерфакс.