В Москве в «Итальянском квартале» начались продажи квартир с террасами
В комплексе элитных особняков «Итальянский квартал» в Москве начались продажи 12 эксклюзивных террасных квартир площадью от 150 до
До настоящего времени классические террасные квартиры, типичные для европейских городов, на рынке отсутствовалиВсе квартиры с террасами торцевые, трехсторонние, жилую зону и террасу по проекту разделяют стеклянные двери, что способствует максимальной освещенности квартиры в течение дня. Террасы «Итальянского квартала» расположены каскадом, особняки спроектированы таким образом, чтобы полностью сохранить приватность жильцов.
«В проекте с концепцией настоящего итальянского квартала нельзя было не сделать террасы. Задумка бы не соответствовала прототипу. Однако, самая большая проблема террасных домов - это запахи, поднимающиеся с нижних этажей наверх. Поэтому были спроектированы террасные «радиусы», которые не только формируют архитектурную самобытность проекта, но и являются новационным решением проблем вентиляции. Именно в них вмонтированы вентиляционные устройства, которые решают вопрос с очищением воздуха в замкнутых патио и с поглощением посторонних запахов», говорит Архитектор проекта «Итальянский квартал» Михаил Филиппов.
Комплекс элитных особняков «Итальянский квартал» расположен в Москве, по адресу ул. Фадеева, дом 4, на территории площадью
Общий объем средств, предусмотренный инвестиционным бюджетом ОАО «РЖД» на
Планируется направить 62,2 млрд. рублей на строительство олимпийских объектов и 286,8 млрд. рублей – на собственные проекты компании.
«Для формирования необходимых источников инвестиций мы будем использовать доходы от продажи пакетов акций ДЗО. Советом директоров и правлением компании поставлена задача обеспечить получение доходов от продажи пакетов акций на общую сумму не менее 132 млрд. рублей. Однако это временная мера, и возможности использовать ее после
Несмотря на определенный рост объемов инвестиций, они не является достаточными для поддержания и развития инфраструктуры железных дорог страны. В тарифы на грузовые перевозки не включена, как это ранее планировалось, инвестиционная составляющая. Государственные капитальные вложения в рамках ФЦП сокращаются и переносятся на более поздний срок, новые проекты Инвестиционного фонда не запускаются, передает пресс-служба «РЖД».