Минрегион рассчитал норматив стоимости ремонта кв. м объекта здравоохранения на 2011-2012 гг.

21.01.2011 15:06

Минрегион подготовил проект приказа по установлению норматива стоимости ремонта кв. м объекта здравоохранения на 2011-2012 гг. по субъектам РФ. Так, из бюджета Петербурга в 2011 г. можно потратить не более 13261 рублей на 1 кв. м при проведении капительного ремонта и 3615 - на текущий ремонт 1 кв. м. В 2012 г. эти цифры увеличатся до 14281 рублей и 3570 рублей соответственно.

В соответствии с расчетом Минрегиона, из бюджета Ленобласти в 2011 г. можно будет потратить не более 14070 рублей на 1 кв. м на проведение капительного ремонта и 3517 - на текущий ремонт 1 кв. м. В 2012 г. эти цифры увеличатся до 15152 рублей и 3788 рублей соответственно.

Согласно отчету Комитета по строительству, в 2010 г. было сдано в эксплуатацию 46 объектов здравоохранения, физической культуры и спорта. В декабре 2010 г. на VIII Съезде петербургских строителей губернатор Валентина Матвиенко заявила, что будет сдано 40 объектов здравоохранения, культуры, спорта, образования, что в 2,5 раза больше, чем в 2009 г. Среди наиболее значимых объектов здравоохранения – завершение реконструкции детской городской больницы имени К. А. Раухфуса, площадь которой увеличилась в 2 раза, открытие первого российского детского хосписа.

Кстати, Комитет по строительству объявил аукцион на право завершения работ по возведению нового здания для инфекционной больницы имени Боткина. Достраивать помещения будут за 1,8 млрд. рублей. Корпуса на 600 коек должны быть готовы не позднее сентября-декабря 2012 г.

В Ленобласти объем финансирования национального проекта «Здоровье» за 11 месяцев 2010 г. составил 1 млрд. 111 млн. 600 тыс. рублей. Строятся новые фельдшерско-акушерские пункты. Всего в Ленобласти 241 ФАП и за год введены еще 7. Как заявил в начале декабря начальник департамента по организации работы с подведомственными учреждениями здравоохранения Комитета по здравоохранению Ленобласти Сергей Вылегжанин, для реализации программы модернизации системы здравоохранения в регионе из федерального бюджета будет направлено около 3 млрд. рублей. Освоение средств рассчитано на два года. С. Вылегжанин заявил, что новых больниц в рамках модернизации здравоохранения строиться не будет. «На федеральном уровне принято решение о реконструкции уже имеющихся медицинских учреждений», - пояснил он, передает «Квадрат.ру».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Более 718 млн. рублей направит в 2011 г. Дирекция железнодорожных вокзалов на капитальный ремонт вокзалов и платформ
20.01.2011 20:29

В 2010 г. Дирекцией железнодорожных вокзалов (ДЖВ) проведен капитальный ремонт 152 вокзальных комплексов, что на 65 объектов больше, чем в 2009 г. В частности, был проведен капитальный ремонт на вокзалах станций Рузаевка, Камень-на-Оби и Юрга.

Объем инвестиций ДЖВ в капитальный ремонт в 2010 г. составил 679,7 млн. рублей, что на 349,7 млн. рублей или 48,6% больше, чем в 2009 г.

Кроме того, в 2010 г. большое внимание было уделено ремонту платформ на вокзалах. В прошлом году выполнен капитальный ремонт 60 платформ (в 2009 году – 43 платформы). Объем инвестиций составил 250,3 млн. рублей, что на 115,1 млн. рублей больше, чем в 2009 г.

В 2011 г. общая сумма средств, выделенных дирекцией на капитальный ремонт, составит 718,3 млн. рублей, в том числе 414,3 млн. рублей предусмотрены на ремонт 125 вокзалов, 304 млн. рублей – на ремонт 77 платформ.

В 2011 г. дирекция планирует построить на ряде вокзалов платформы нового модульного типа. Концепция по модернизации платформенного хозяйства разработана ДЖВ совместно с РЖД-строй и Deutsche Bahn.

В 2011 г. планируется модульными платформами оборудовать 5 вокзалов: Московский (Санкт-Петербург), Ленинградский (Москва), Ярославский (Москва), Владивосток и Ванино.

Объем инвестиций оценивается в 215 млн. рублей. За счет снижения расходов на содержание экономия составит 15,2 млн. рублей в год или 761 млн. рублей в течение срока полезного использования (50 лет). В целом предлагаемые решения сократят расходы на текущее содержание платформ на 35%.

Модульные платформы состоят из непосредственно модуля платформы, модуля навеса и модуля технического оснащения. Конструкции представляют собой сборные элементы из бетона с антискользящим и антивандальным покрытием, а также полосами безопасности и тактильной навигацией для слепых.

Платформы такого типа предполагают наличие подъемников и лифтов для маломобильных групп населения, защитные ограждения и лестницы, комплексные системы наблюдения, оповещения, навигации, обогрева и кассовых автоматов.

Установка платформы производиться в очень короткие сроки. Строительные работы практически не оказывают влияния на график движения поездов, сообщает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ