В 2010 г. Петрозаводским отделением ОЖД было погружено 6 млн. 536 тыс. т строительных грузов.


21.01.2011 14:28

Объемы погрузки Петрозаводского отделения ОЖД в 2010 г. увеличились на 8% в сравнении с 2009 г. За 12 месяцев 2010 г. погружено 18млн. 658 тыс. т грузов. Основными номенклатурами грузов для отделения остаются железная руда, строительные материалы, лесные грузы, бумага и перевозка контейнеров.

Погрузка железной руды составила 9 млн. 826 тыс. т, что на 10 % больше чем в 2009 г. Строительные грузы составили 6 млн. 536 тыс. т, лесные -927 тыс. т. Произошло увеличение погрузки контейнерами на 4%, а это 819 тыс. т, но отмечено снижение перевозок бумаги в крытых вагонах на 2%, сообщает пресс-служба ОЖД.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.01.2011 12:21

Группа компаний «Импульс» в конце 2010 г. полностью погасила задолженность перед КУГИ Петербурга, налоговыми органами, подрядчиками, поставщиками и другими контрагентами. Об этом сообщил на пресс-конференции в Клубе деловой политики гендиректор ГК Андрей Блинков.

Компания приступила к реализации проекта строительства предприятия по производству цемента в Чудовском районе Новгородской обл. Партнером стала британская компания Ausdrill, первоначально приглашенная для разведки месторождений нерудных материалов. ГК «Импульс» рассчитывает на возможности партнера по привлечению иностранных инвестиций в проект, оцениваемый в 300 млн. евро. Также «Импульс» проектирует еще два производства - по выпуску металлоарматуры и упаковочного полиэтилена.

В жилищном строительстве ГК «Импульс» намерена завершить текущие проекты - жилые комплексы «Твин Пикс» и «Идеал», где препятствием является отсутствие подключения к инженерной инфраструктуре, а также ЖК «Бригантина» и «Кристалл-Полюстрово». Компания также приступила к проектированию двух новых жилых комплексов эконом-класса с 1-2-комнатными квартирами - на пр. Энгельса (30 тыс. кв.м) и на пересечении Народной ул. и пр.Большевиков (22 тыс. кв.м).

От проекта по строительству 14 подземных паркингов в Центральном районе и у Финляндского вокзала компания была вынуждена отказаться. По оценке А. Блинкова, частный бизнес не заинтересован в инвестициях в подобные проекты. Единственным способом их реализации он считает государственно-частное партнерство с заключением концессионного соглашения на длительный срок и оформлением объектов в собственность города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо